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      模板對框架橋施工中溫度場及應(yīng)力場影響分析

      趙海濤; 吳亞平; 楊枚; 金省華; 蔣勇 蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院; 甘肅蘭州730070; 杭州鐵路設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司; 浙江杭州310006; 浙江鐵道建設(shè)工程有限公司; 浙江杭州310016; 浙江地方鐵路開發(fā)有限公司; 浙江杭州310013

      關(guān)鍵詞:水化熱 模板 溫度場 應(yīng)力場 斜交 

      摘要:以寧波市環(huán)城南路下穿鐵路斜交框架橋項(xiàng)目為依托,利用Ansys有限元軟件建模,分析了鋼模板與木模板對混凝土水化熱所引起的溫度場及應(yīng)力場的影響,同時(shí)得出了斜交對溫度場及應(yīng)力場分布的影響.結(jié)果表明:相比木模板,鋼模板可以有效降低水化熱引起的混凝土升溫與主拉應(yīng)力,其中側(cè)墻主拉應(yīng)力最大可降低60%;斜交對溫度場影響不大,對應(yīng)力場的分布有較大影響.

      蘭州工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志要求:

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