雜志介紹
摩托車(chē)雜志是由工業(yè)和信息化部主管，人民郵電出版社有限公司主辦的一本部級(jí)期刊。
摩托車(chē)雜志創(chuàng)刊于1985，發(fā)行周期為月刊，雜志類(lèi)別為工業(yè)類(lèi)。
主管單位：工業(yè)和信息化部
主辦單位：人民郵電出版社有限公司
國(guó)際刊號(hào)：1002-6754
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-1650/U
發(fā)行周期：月刊
全年訂價(jià)：￥340.00
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《摩托車(chē)》創(chuàng)刊以來(lái)，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1985年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的工業(yè)類(lèi)學(xué)術(shù)期刊?！赌ν熊?chē)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。主要欄目：名車(chē)·新品、摩托廣場(chǎng)、春蘭專(zhuān)版、車(chē)迷沙龍、摩托學(xué)校、摩托史話、摩托俱樂(lè)部、摩托運(yùn)動(dòng)。
欄目設(shè)置： 專(zhuān)題 本土測(cè)試 車(chē)海領(lǐng)航 摩托文化 特別策劃 人物 賽場(chǎng)風(fēng)云 行業(yè)動(dòng)態(tài) 車(chē)行天下
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{5}如果來(lái)稿是由基金項(xiàng)目資助，請(qǐng)標(biāo)注項(xiàng)目名稱(chēng)和編號(hào)。
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作者：杜啟弘(文/攝) 刊期：2019年第10期
作者：杜啟弘 刊期：2019年第10期
作者：馬文龍 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者：方云飛 刊期：2019年第10期
作者：馬文龍 刊期：2019年第10期
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之前投過(guò)一篇文章，摩托車(chē)雜志的審稿和復(fù)審都很規(guī)范，編輯也非常和藹可親，就是方向一致的建議投稿，方向不一致的投稿基本被拒，編輯部效率很高，幾天之內(nèi)就會(huì)送外審，我第一輪外審后修改了一次，又進(jìn)行了二次外審，最后主編三審。從錄用到刊發(fā)，要看雜志的專(zhuān)題安排，時(shí)間不等。
摩托車(chē)雜志有2個(gè)外審專(zhuān)家，給出了大概20條意見(jiàn)，意見(jiàn)很中肯，修改后錄用。哈哈，太高興了。另外編輯部的老師都很友好，很少需要另催。簡(jiǎn)直棒棒噠。繼續(xù)支持。
《摩托車(chē)》對(duì)稿件質(zhì)量要求高，雜志比較注重文章創(chuàng)新點(diǎn)。編輯老師非常負(fù)責(zé)，對(duì)文章格式進(jìn)行詳細(xì)校對(duì)后很快就安排了外審，外審意見(jiàn)都很中肯，有實(shí)用價(jià)值，對(duì)文章提升有很大幫助！推薦大家投稿。
已經(jīng)是被錄用的第二篇稿件。總體來(lái)說(shuō)，《摩托車(chē)》期刊在國(guó)內(nèi)都還是可以的。審稿規(guī)范、認(rèn)真。尤其是編輯老師，很認(rèn)真負(fù)責(zé)。一般都是2個(gè)匿名專(zhuān)家評(píng)審，較為公正、客觀，提出的修改意見(jiàn)專(zhuān)業(yè)，且對(duì)提高論文質(zhì)量和作者寫(xiě)作有幫助。
《摩托車(chē)》期刊的編輯老師還是很認(rèn)真負(fù)責(zé)的，審稿效率比較高，給出的審稿意見(jiàn)挺專(zhuān)業(yè)，按要求修改后返回專(zhuān)家再審，修改后錄用，速度還是挺快的。
工作人員相當(dāng)負(fù)責(zé)。老師給予了一些審稿意見(jiàn)，挺中肯的，錯(cuò)別字也挑出來(lái)了，說(shuō)明改進(jìn)點(diǎn)較多。審稿確實(shí)很快，比較負(fù)責(zé)任，對(duì)文章幫助很大！推薦大家投稿！
編輯和審稿人都非常給力，速度還是挺快的。第一次大修，審稿人給出了很多修改意見(jiàn)，歷經(jīng)一月修回，修回說(shuō)明達(dá)10頁(yè)。修回復(fù)審后2個(gè)周不到的樣子接到小修通知，然后就是小修了，小修基本表示錄用了。
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