隧道錨桿支護(hù)研究綜述
關(guān)鍵詞：錨桿支護(hù) 錨固機(jī)理 錨桿材料 優(yōu)化應(yīng)用
摘要：圍巖支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算與設(shè)計(jì)越來(lái)越受到業(yè)界重視,如何充分利用圍巖的自穩(wěn)承載能力成為研究的熱點(diǎn),錨桿支護(hù)作為主動(dòng)支護(hù),既允許圍巖的適當(dāng)變形又提高了巖體的承載能力,使圍巖的穩(wěn)定性得到充分發(fā)揮。文章闡述了錨桿錨固機(jī)理,介紹錨桿最新材料、錨桿結(jié)構(gòu)、錨固材料及錨固耐久性方面的研究現(xiàn)狀,重點(diǎn)關(guān)注實(shí)際應(yīng)用中隧道錨桿支護(hù)與優(yōu)化應(yīng)用,并針對(duì)不同的圍巖情況,提出采用合理錨桿支護(hù)能夠更有效地改良圍巖的應(yīng)力應(yīng)變特征。本研究可為同類工程提供借鑒。
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