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      基于超聲波與IMU融合的倒車測(cè)距算法

      馬強(qiáng); 王云; 陳文淼; 楊新達(dá); 武玉臣; 劉曉林 內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 山東濰坊261061; 濰柴動(dòng)力股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)研究院; 山東濰坊261040

      關(guān)鍵詞:倒車測(cè)距 超聲波與imu融合 最大似然法 卡爾曼濾波 

      摘要:為實(shí)現(xiàn)精確測(cè)距,降低駕駛員倒車過(guò)程的難度,基于超聲波與慣性測(cè)量單元(inertial measurement unit,IMU)的倒車測(cè)距方案,設(shè)計(jì)一種最大似然法與卡爾曼濾波相結(jié)合的超聲波與IMU融合算法,并對(duì)融合算法進(jìn)行分析和試驗(yàn)驗(yàn)證,證實(shí)該算法比單一超聲波傳感器具有更高的可靠性和精確度。

      內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置雜志要求:

      {1}正文要求主題明確、論點(diǎn)新穎、論據(jù)可靠、語(yǔ)言簡(jiǎn)練、具可讀性。

      {2}稿件審查結(jié)果一般1個(gè)月通知作者,如果超過(guò)2個(gè)月后仍未接到審稿結(jié)果,作者可與編輯部取得聯(lián)系后自投它處。

      {3}論文題目宜簡(jiǎn)煉、準(zhǔn)確,必要時(shí)可加副標(biāo)題。主副標(biāo)題要各有側(cè)重,主標(biāo)題盡量傳遞核心論點(diǎn)、學(xué)術(shù)創(chuàng)新點(diǎn),副標(biāo)題應(yīng)限定研究范圍、學(xué)科范圍,廓清研究對(duì)象,標(biāo)識(shí)文章性質(zhì)。題目用華文中宋小二號(hào)字,居中。

      {4}論文格式:題目、作者姓名、工作單位(含省、市)、地址及郵編、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。

      {5}來(lái)稿如為各種基金項(xiàng)目資助文章,按照國(guó)家有關(guān)部門正式規(guī)定的名稱填寫基金項(xiàng)目名稱,并注明項(xiàng)目編號(hào)。

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