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關(guān)鍵詞:排氣溫度 節(jié)流閥 排氣背壓
摘要:通過(guò)對(duì)比節(jié)流閥、排氣背壓、軌壓后噴和非冷卻EGR等多種常見(jiàn)提高排氣溫度的方法,分析各種方法對(duì)排溫、排放、廢氣量和油耗的影響,通過(guò)試驗(yàn)對(duì)提升排溫能力較大的節(jié)流閥和排氣背壓進(jìn)行瞬態(tài)驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,排氣背壓能夠在油耗增加最小的前提升下將尾氣提升到需求的溫度。
內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置雜志要求:
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{3}論文題目宜簡(jiǎn)煉、準(zhǔn)確,必要時(shí)可加副標(biāo)題。主副標(biāo)題要各有側(cè)重,主標(biāo)題盡量傳遞核心論點(diǎn)、學(xué)術(shù)創(chuàng)新點(diǎn),副標(biāo)題應(yīng)限定研究范圍、學(xué)科范圍,廓清研究對(duì)象,標(biāo)識(shí)文章性質(zhì)。題目用華文中宋小二號(hào)字,居中。
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