地鐵站通風空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造方案研究
孫勇; 鄭建彬; 楊平文 中鐵上海設計院集團有限公司; 330002; 南昌軌道交通設計研究院有限公司
關(guān)鍵詞：地鐵站 單風機運行模式 節(jié)能改造方案 雙速風機 節(jié)能性
摘要：為降低地鐵站通風空調(diào)系統(tǒng)能耗,對某市地鐵1號線車站公共區(qū)通風空調(diào)系統(tǒng)、環(huán)控機房通風系統(tǒng)提出了節(jié)能改造方案。經(jīng)過分析計算得到:車站小端公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)可改造為單風機系統(tǒng),以減少回排風機、小新風機運行能耗;車站環(huán)控機房通風系統(tǒng)既有雙速風機低速運行時能耗較大,將其更換為配置YDT型專用電動機的雙速風機可明顯降低運行能耗。
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