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基于地質(zhì)雷達(dá)的透水磚鋪裝道路結(jié)構(gòu)層厚檢測(cè)方法試驗(yàn)研究
關(guān)鍵詞：地質(zhì)雷達(dá) 透水磚鋪裝道路 結(jié)構(gòu)層測(cè)厚 相對(duì)介電常數(shù)
摘要：透水磚鋪裝道路是海綿城市建設(shè)中控制地面徑流的重要技術(shù)手段,其各層構(gòu)造厚度是道路質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要參考指標(biāo)之一。針對(duì)鉆芯取樣法測(cè)厚效率低、代表性差,地質(zhì)雷達(dá)測(cè)厚法多層構(gòu)造測(cè)厚精度低等問題,開展了基于地質(zhì)雷達(dá)的透水磚鋪裝道路結(jié)構(gòu)層厚檢測(cè)方法試驗(yàn)研究。通過(guò)鉆芯反算法標(biāo)定了透水磚鋪裝道路各結(jié)構(gòu)層的相對(duì)介電常數(shù),采用高頻地質(zhì)雷達(dá)開展了透水磚鋪裝道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)厚試驗(yàn),實(shí)測(cè)雷達(dá)數(shù)據(jù)的處理結(jié)果能準(zhǔn)確追蹤出透水磚鋪裝道路各個(gè)層位分界面,精確算得各層位厚度。計(jì)算厚度與鉆芯取樣測(cè)厚平均差值為4.06mm,標(biāo)準(zhǔn)差為2.374mm。試驗(yàn)結(jié)果表明,基于高頻地質(zhì)雷達(dá)的透水磚鋪裝道路結(jié)構(gòu)層厚檢測(cè)方法能夠?qū)崿F(xiàn)透水磚鋪裝道路高精度多層結(jié)構(gòu)測(cè)厚。
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