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炸裂的轟鳴，極致的動力響應(yīng)，激發(fā)腎上腺激素之余，還會喚醒你對速度的原始激情。中國已經(jīng)成為公認(rèn)的世界第一大汽車市場，世界級汽車品牌對于中國汽車市場份額的爭奪也早已進(jìn)入白熱化的局面，不論來的早晚，只要來了就不會空手，而想要進(jìn)一步攻城略地，則還需要更加有效的手段。

捷豹路虎是豪華品牌中較晚實現(xiàn)國產(chǎn)的品牌，雖然遲到了不過奇瑞捷豹路虎正在用具有更強(qiáng)競爭力的產(chǎn)品填補(bǔ)遲到的虧空。上汽通用別克昂科威可以算是SUV市場中的老牌強(qiáng)者了,但隨著同級別對手的推陳出新和同平臺兄弟雪佛蘭探界者的到來，老款別克昂科威的競爭力也開始捉襟見肘，于是上汽通用別克在2018款昂科威上“加強(qiáng)裝備”，以應(yīng)對當(dāng)今更為嚴(yán)酷的SUV“戰(zhàn)場”。

作為汽車圈的粉絲，你們不可能沒聽過關(guān)于GK5的段子，曾經(jīng)它在肇慶賽車場一戰(zhàn)成名的典故流傳至今，四兩撥千斤似得贏過眾超跑大神超跑超跑叫習(xí)慣了官方還就真就順勢推出“潮跑版”、“潮跑＋”派生車型，粉絲的力量好強(qiáng)大。

在全國各大機(jī)場、賓館、汽車經(jīng)銷店均設(shè)有購買站點。經(jīng)過5年的發(fā)展，《汽車導(dǎo)購》的發(fā)行量在同類期刊中名列前茅，具有優(yōu)勢。進(jìn)行了內(nèi)容整合，內(nèi)容整合后的《汽車導(dǎo)購》由汽車測試類、市場指導(dǎo)類、用車服務(wù)類三大塊內(nèi)容組成。

《汽車導(dǎo)購》，單期頁數(shù)：208頁，本刊創(chuàng)刊于：2002年，其紙張開本為：16開，本刊重在突出理論性和探索性，對促進(jìn)汽車交流及發(fā)展，起著重要的指導(dǎo)作用。選題新穎，策劃獨到，互動性強(qiáng)——構(gòu)建客戶和消費者之間直接的溝通橋梁；極具投資價值的媒體平臺，為客戶增長銷量、打造品牌提供有效的支持。