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某乘用車轉(zhuǎn)向管柱異響的研究分析
關(guān)鍵詞：fta故障樹 轉(zhuǎn)向管柱 異響
摘要：汽車在行駛過程中振動(dòng)異響會(huì)降低顧客舒適度,引起顧客抱怨。在整車入庫(kù)問題中,轉(zhuǎn)向管柱異響的不良率為90%。針對(duì)這一問題,本文以某SUV為研究對(duì)象,采用FTA故障樹分析可能產(chǎn)生異響的原因,確定引起轉(zhuǎn)向管柱異響的主要原因:轉(zhuǎn)向管柱蝸輪蝸桿嚙合間隙過大、中間軸滑動(dòng)副間隙超差,然后通過優(yōu)化蝸輪蝸桿徑向間隙消除結(jié)構(gòu);提高花鍵加工制造精度,選用合適的涂覆尼龍材料,再選用粘度低,抗耐磨性好的潤(rùn)滑脂等方式進(jìn)行整改。整改后轉(zhuǎn)向管柱異響的不良率降低至0.2%,減少了因轉(zhuǎn)向管柱異響的返工,降低了制造成本。
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