雜志介紹
汽車維護(hù)與修理雜志是由中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主管，中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的一本部級(jí)期刊。
汽車維護(hù)與修理雜志創(chuàng)刊于1988，發(fā)行周期為半月刊，雜志類別為工業(yè)類。
主管單位：中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)
主辦單位：中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)
國(guó)際刊號(hào)：1006-6489
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：32-1438/U
發(fā)行周期：半月刊
全年訂價(jià)：￥340.00
Magazine introduction
《汽車維護(hù)與修理》創(chuàng)刊以來(lái)，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1988年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊?！镀嚲S護(hù)與修理》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
《汽車維護(hù)與修理》立足汽車維護(hù)與修理的應(yīng)用技術(shù)。主要介紹國(guó)內(nèi)外汽車維修與檢測(cè)診斷技術(shù)和現(xiàn)代化管理經(jīng)驗(yàn)傳遞國(guó)內(nèi)外汽車保修設(shè)備、培訓(xùn)信息等。
欄目設(shè)置： 聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 維修與駕培管理 免拆診斷 故障排除案例 小軌課堂 使用與檢測(cè) 學(xué)習(xí)園地 動(dòng)態(tài)信息
Magazine introduction
{1}注明所有作者的姓名，工作單位名稱、所在城市和郵政編碼(中、英文)，并注明第一作者的出生年、性別、籍貫(具體到城市或縣)、最高學(xué)歷、職稱、職務(wù)、主要研究方向、電子郵箱、詳細(xì)通信地址和聯(lián)系電話。
{2}文章做到主題明確、結(jié)構(gòu)合理、論據(jù)可靠、邏輯清晰。
{3}文章題名應(yīng)簡(jiǎn)潔、確切、真實(shí)反映文章的主題特色。不超過(guò)20字，避免使用非公知公用的縮略字、代號(hào)等（一般不用副標(biāo)題）。
{4}文獻(xiàn)引證方式采用注釋體例。注釋用尾注，置于文末。
{5}摘要：須客觀地表述文章的基本觀點(diǎn)，包括研究?jī)r(jià)值、目的、方法、新發(fā)現(xiàn)、結(jié)論等。
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汽車維護(hù)與修理雜志編輯和審稿人都很負(fù)責(zé)，稿件處理效率很高，審稿專家提的意見(jiàn)很中肯，來(lái)來(lái)回回修改了幾次文章，每個(gè)意見(jiàn)對(duì)文章提升都很大，今后還是會(huì)繼續(xù)投稿。值得關(guān)注的一本雜志。
最后一審了，汽車維護(hù)與修理雜志的編輯說(shuō)只要不涉及敏感話題就能過(guò)，老師非常給力，很快就錄用了，總結(jié)下來(lái)就是錄用了，據(jù)說(shuō)文章質(zhì)量好的對(duì)基金項(xiàng)目沒(méi)有要求，很好的雜志！值得一投！
總的來(lái)說(shuō)投稿汽車維護(hù)與修理雜志還是十分不錯(cuò)的，不歧視碩士生文章，審稿時(shí)間比較長(zhǎng)，近2個(gè)月吧差不多，而且中間一直得催編輯，最終返修后的一周左右郵件詢問(wèn)編輯情況，編輯回復(fù)已錄用，年內(nèi)刊出。
汽車維護(hù)與修理雜志編輯態(tài)度真的很好，沒(méi)得說(shuō)，超級(jí)耐心的回答問(wèn)題，還有審稿人，對(duì)每篇文章的審核都很嚴(yán)謹(jǐn)，標(biāo)點(diǎn)都不放過(guò)，很負(fù)責(zé)任，指點(diǎn)的問(wèn)題不會(huì)很苛刻的，我感覺(jué)很不錯(cuò)。
投了一篇關(guān)于檢測(cè)診斷的文章。專家意見(jiàn)很中肯，按要求修改后返回專家再審，然后錄用，總的來(lái)說(shuō)期刊水平還可以，編輯態(tài)度也很好，說(shuō)錄用通知丟了，立馬又發(fā)一份過(guò)來(lái)。一個(gè)不錯(cuò)的期刊。
感覺(jué)兩個(gè)專家都很專業(yè)，提的問(wèn)題比較中肯，直擊文章要害?？偟膩?lái)說(shuō)，《汽車維護(hù)與修理》的工作人員處理速度還是蠻快的，雜志檔次比較高，建議大家挑戰(zhàn)一下。
投過(guò)好幾個(gè)同類型的期刊，都是直接拒稿，審稿機(jī)會(huì)都不給。同檔次的《汽車維護(hù)與修理》期刊給審稿了，且12月26日投稿，1月21日就發(fā)消息告訴我已錄用。效率高，不排外。必須贊一個(gè)！
審稿周期相對(duì)還是比較快的。退修的時(shí)候，兩個(gè)審稿人中，其中一個(gè)給的審稿意見(jiàn)都比較中肯，還有一個(gè)沒(méi)給出什么意見(jiàn)。投稿過(guò)程還是比較順利。
個(gè)人覺(jué)得《汽車維護(hù)與修理》的編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)。只是審稿人找的兩個(gè)意見(jiàn)相左。一個(gè)對(duì)本文比較認(rèn)可，另外一個(gè)不是很認(rèn)可給拒搞了。編輯找了編委再次審稿，最后修改后錄用了。編輯很Nice，審稿人響應(yīng)速度有點(diǎn)慢。
《汽車維護(hù)與修理》期刊的審稿速度很快，專家沒(méi)有提出太多的意見(jiàn)，一般來(lái)說(shuō)只要有創(chuàng)新點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)證明充分，就很容易被錄用！只要按照審稿專家的意見(jiàn)逐條修改好，基本上沒(méi)什么問(wèn)題！
等了四個(gè)月，之前打過(guò)兩次電話說(shuō)盡快處理，今天又打電話催，沒(méi)想到不到十分鐘就直接給我退稿了。我想問(wèn)問(wèn)你們審稿這么快么，為什么我等了四個(gè)月都沒(méi)給我審稿。嚴(yán)重懷疑根本沒(méi)看就直接退回了。最可氣的是無(wú)任何說(shuō)明，就加一句不符合我刊要求。
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