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      “一帶一路”倡議下江海聯運服務創(chuàng)新建設研究

      方晨; 宮敏麗; 李浩 浙江海洋大學經濟管理學院; 浙江大學公共管理學院; 舟山海事局裝備信息處

      關鍵詞:江海聯運 創(chuàng)新建設 評價體系 

      摘要:"一帶一路"倡議的重點是共建國際大通道和經濟走廊,通過依托高效的運輸大通道,形成以多式聯運為支撐,溝通中西部以及國家間的骨干通道,完成特定的運輸使命,具有重要的戰(zhàn)略意義。為更好地對接這一國家戰(zhàn)略,各地區(qū)包括沿江沿海及內陸地區(qū)根據自身的基礎條件以及港口陸向海向輻射,提出創(chuàng)新建設江海聯運服務中心,成為有效對接"一帶一路"集疏運網絡的重要組成部分,同時,建設江海聯運服務中心已上升為國家戰(zhàn)略。本文以江海聯運服務創(chuàng)新建設評價為主旨,綜合評價我國江海聯運服務創(chuàng)新建設進展,在此基礎上提出進一步發(fā)展目標和計劃以及完善江海聯運服務創(chuàng)新建設的政策保障,為江海聯運創(chuàng)新建設更好地服務于"一帶一路"建設提供理論支撐。

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