汽車(chē)知識(shí)雜志是由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì);中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所主辦的一本部級(jí)期刊。
汽車(chē)知識(shí)雜志創(chuàng)刊于2002,發(fā)行周期為月刊,雜志類(lèi)別為工業(yè)類(lèi)。
雜志介紹
汽車(chē)知識(shí)雜志是由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì);中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所主辦的一本部級(jí)期刊。
汽車(chē)知識(shí)雜志創(chuàng)刊于2002,發(fā)行周期為月刊,雜志類(lèi)別為工業(yè)類(lèi)。
主管單位:中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)
主辦單位:中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì);中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所
國(guó)際刊號(hào):1671-3567
國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-4722/TH
發(fā)行周期:月刊
全年訂價(jià):¥700.00
Magazine introduction
《汽車(chē)知識(shí)》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于2002年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的工業(yè)類(lèi)學(xué)術(shù)期刊?!镀?chē)知識(shí)》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
《汽車(chē)知識(shí)》是一本時(shí)尚消費(fèi)類(lèi)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體,全國(guó)郵局訂閱量居汽車(chē)類(lèi)雜志第二名。它以大發(fā)行量、高影響力而享譽(yù)業(yè)界,用專(zhuān)業(yè)測(cè)試手段和客觀評(píng)價(jià),引導(dǎo)理性汽車(chē)消費(fèi),為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)、用車(chē)、玩車(chē)提供專(zhuān)業(yè)級(jí)服務(wù)。
欄目設(shè)置: 研究報(bào)告 文獻(xiàn)綜述 簡(jiǎn)報(bào) 專(zhuān)題研究
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{1}若有基金項(xiàng)目,請(qǐng)?zhí)顚?xiě)項(xiàng)目名和編號(hào)。
{2}來(lái)稿應(yīng)具有科學(xué)性、創(chuàng)新性和實(shí)用性,研究設(shè)計(jì)及統(tǒng)計(jì)學(xué)方法正確,資料真實(shí)、數(shù)據(jù)可靠、論點(diǎn)鮮明、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、層次清楚、條理分明、詳略得當(dāng)。
{3}插圖(照片及線圖)要求高分辨率,線圖分辨率不低于600dpi,單幅圖片在2Mb以上,插圖不要插入正文,請(qǐng)單獨(dú)建立文件夾,圖片說(shuō)明在正文合適位置標(biāo)出,并嚴(yán)格與插圖圖號(hào)對(duì)應(yīng)。
{4}文章注釋為尾注,格式為“作者(編者、譯者)+著作名稱(chēng)+出版單位+出版年份+頁(yè)碼”,按①②③依次標(biāo)注。
{5}正文:應(yīng)包括研究背景、方法、結(jié)果、結(jié)論或討論等幾部分內(nèi)容。
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作者:趙楠 刊期:2019年第11期
作者: 刊期:2019年第11期
作者: 刊期:2019年第11期
作者: 刊期:2019年第11期
作者: 刊期:2019年第11期
作者: 刊期:2019年第11期
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總體來(lái)說(shuō),汽車(chē)知識(shí)雜志的審稿速度還可以,編輯老師很負(fù)責(zé),態(tài)度也很好,專(zhuān)家評(píng)審用了大概一個(gè)半月的時(shí)間,審稿人的建議也很認(rèn)真,提的意見(jiàn)也很有深度,編輯部非常負(fù)責(zé)任,修改信息都能及時(shí)的給予回復(fù),整個(gè)過(guò)程都比較順利。
沒(méi)想到汽車(chē)知識(shí)雜志編輯部老師這么盡心盡責(zé),很晚了都還在處理稿件,審稿專(zhuān)家認(rèn)真負(fù)責(zé),初審和外審的意見(jiàn)很快就給了,通知修改后再審,當(dāng)天即把修改稿發(fā)過(guò)去了,直接錄用,雜志對(duì)論文提高很有幫助!
汽車(chē)知識(shí)雜志的編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé),反復(fù)了兩次才通過(guò)學(xué)術(shù)審查,送審。審稿人的意見(jiàn)也非常到位,修稿2次,稿件質(zhì)量提高很多。致使稿子發(fā)表3個(gè)月就被同行引用了,雜志的影響力還是很不錯(cuò)的。推薦投稿!
很正規(guī)的期刊,投出后三天左右安排外審,每一步進(jìn)程都可以在投稿網(wǎng)站上看到,外審了10多天左右,然后編輯處理幾天后要求退修,補(bǔ)數(shù)據(jù)和表征花了近半個(gè)月,修改稿提交后當(dāng)天就錄用了,整個(gè)投稿過(guò)程中沒(méi)有詢(xún)問(wèn)或催促過(guò)編輯部。根據(jù)網(wǎng)上的經(jīng)驗(yàn),只要是退修就基本上沒(méi)問(wèn)題了,不過(guò)一定要認(rèn)真對(duì)待每一條修改意見(jiàn)。
從投稿到錄用就一個(gè)月時(shí)間,編輯就非常負(fù)責(zé),在初審階段提了很多修改意見(jiàn),審稿專(zhuān)家也很給力,意見(jiàn)比較中肯,說(shuō)到內(nèi)容準(zhǔn)確什么之類(lèi),并對(duì)前面理論部分提出了修改意見(jiàn)。非常負(fù)責(zé)而且很高效!
整體感覺(jué)編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),一點(diǎn)微小的錯(cuò)誤都會(huì)審出來(lái),很敬業(yè),中間打過(guò)電話咨詢(xún)過(guò)一次,態(tài)度也很好。就是速度有點(diǎn)慢,當(dāng)然可能是稿件過(guò)多,編輯忙不過(guò)來(lái),希望以后能加快點(diǎn)速度,?!镀?chē)知識(shí)》越辦越好,質(zhì)量越來(lái)越高。
我覺(jué)得該期刊的編輯和審稿專(zhuān)家都非常負(fù)責(zé)任,給出了非常好的修改意見(jiàn)。特別是編輯部老師都好熱心,發(fā)過(guò)去的文章都會(huì)反復(fù)審閱及修改,很耐心的給我指出問(wèn)題。非常感謝!
第一次評(píng)論該期刊,《汽車(chē)知識(shí)》審理的確很快,專(zhuān)家所提意見(jiàn)也十分中肯,編輯態(tài)度極其友好,狀態(tài)更新十分快,周末也會(huì)處理稿件。也希望評(píng)論時(shí)大家可以發(fā)一下自己的審稿流程,既是對(duì)投稿的一種自我紀(jì)念,也可以讓進(jìn)來(lái)參考的投稿人通過(guò)大家的流程了解稿件的審稿情況。最后希望大家期刊百發(fā)百中,碩果累累?。?/p>
投了一篇,感覺(jué)這期刊很負(fù)責(zé),自己從審稿到接受不用一個(gè)月。審稿人速度相當(dāng)快,編輯老師人很好,每次騷擾都很熱心,回復(fù)很及時(shí)。希望該期刊越辦越好!
比在實(shí)體店購(gòu)買(mǎi)實(shí)惠了很多,發(fā)貨及時(shí)。包裝很仔細(xì),書(shū)完好無(wú)損。而且客服態(tài)度也很好,有什么問(wèn)題,客服也是很耐心的解答,真的很感謝店家。真心值得推薦,下次還會(huì)光臨!
雖然現(xiàn)在投了,但還沒(méi)被錄用,一直在等,現(xiàn)在審稿狀態(tài)編輯再退修,不知道結(jié)果怎么樣,希望可以被錄用,感恩。如果有結(jié)果,還會(huì)來(lái)點(diǎn)評(píng),編輯是非常認(rèn)真的,不管結(jié)果怎樣,感謝。
我是在10月底在線投的稿,一周后收到主編的郵件。期間經(jīng)過(guò)了大概一個(gè)半月的等待,審稿意見(jiàn)返回,主編給了大修??偣彩畞?lái)個(gè)問(wèn)題,仔細(xì)回答并修改論文,20天左右修回,第二天就收到主編的回郵,說(shuō)基本已經(jīng)接收,還有一個(gè)小問(wèn)題讓我修改,當(dāng)天改完返回,第二天就接收了。
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