船舶和海上結(jié)構(gòu)（Ships And Offshore Structures）在中科院分區(qū)中位于4區(qū)，JCR分區(qū)位于Q2。審稿速度一般為 12周，或約稿 ，且近兩年沒有被列入國(guó)際預(yù)警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo)，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

《船舶與海上結(jié)構(gòu)》是一本國(guó)際性的同行評(píng)審期刊，為發(fā)表和討論整個(gè)海事行業(yè)各個(gè)技術(shù)方面的最新進(jìn)展和未來趨勢(shì)提供了一個(gè)權(quán)威的論壇。

該期刊涵蓋了與船舶（包括商船、戰(zhàn)艦、極地船舶等）和海上結(jié)構(gòu)（浮動(dòng)和固定海上平臺(tái)、海上基礎(chǔ)設(shè)施、水下航行器等）相關(guān)的所有問題和技術(shù)，重點(diǎn)關(guān)注實(shí)際設(shè)計(jì)、建造和操作。

因此，《船舶與海上結(jié)構(gòu)》感興趣的論文范圍很廣，將包括與原理、理論/數(shù)值建模、模型/原型測(cè)試、應(yīng)用、案例研究和操作記錄有關(guān)的貢獻(xiàn)，這些貢獻(xiàn)可能利用計(jì)算機(jī)輔助方法以及信息和數(shù)字技術(shù)。雖然現(xiàn)有期刊涉及與特定主題相關(guān)的技術(shù)，但《船舶與海上結(jié)構(gòu)》為單個(gè)技術(shù)提供了系統(tǒng)性方法，從而更高效、更準(zhǔn)確地描述整個(gè)系統(tǒng)的功能。

該期刊旨在彌合理論發(fā)展與實(shí)際應(yīng)用之間的差距，以造福學(xué)術(shù)研究人員和執(zhí)業(yè)工程師，以及在相關(guān)政府、公共政策和監(jiān)管機(jī)構(gòu)工作的人員。