基于改進(jìn)孤立點(diǎn)算法的異常交通數(shù)據(jù)識別
關(guān)鍵詞：地磁數(shù)據(jù) 孤立點(diǎn)算法 傳統(tǒng)閾值篩選法 異常數(shù)據(jù)識別
摘要：以地磁檢測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分析導(dǎo)致交通數(shù)據(jù)異常的原因;基于對異常數(shù)據(jù)的識別,對基于相似系數(shù)和的孤立點(diǎn)算法進(jìn)行改進(jìn),即對規(guī)律性的交通數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)段劃分,計(jì)算相似系數(shù),采用交通量和時(shí)間占有率逐次逼近基礎(chǔ)值的方法設(shè)定閾值。通過實(shí)例對分別采用傳統(tǒng)閾值篩選法和改進(jìn)后的孤立點(diǎn)算法對異常交通數(shù)據(jù)的識別結(jié)果進(jìn)行對比分析。研究結(jié)果表明:基于改進(jìn)相似系數(shù)和的孤立點(diǎn)算法對異常數(shù)據(jù)識別的檢測率高于85%,誤檢率低于25%,識別結(jié)果優(yōu)于傳統(tǒng)閾值篩選法,可快速、有效地識別交通異常數(shù)據(jù)。
山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)雜志要求:
{1}作者簡介（含姓名、工作單位、職稱、學(xué)歷學(xué)位、研究方向、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子郵箱）。
{2}論文作者保證該論文為原創(chuàng)作品并且不涉及泄密問題。若發(fā)生侵權(quán)或泄密問題，一切責(zé)任由論文作者承擔(dān)。
{3}應(yīng)盡量簡潔、準(zhǔn)確，一般不超過20字。
{4}參考文獻(xiàn)按GB∕T7714-2015《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號以角碼標(biāo)出。
{5}摘要包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4部分，各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題，摘要采用第三人稱撰寫。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
