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      基于MOPSO算法的船舶興波阻力多目標優(yōu)化

      繆愛琴; 萬德成 上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院海洋工程國家重點實驗室高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心; 上海200240

      關鍵詞:mopso 勢流理論 興波阻力 船型優(yōu)化 

      摘要:粒子群優(yōu)化算法(PSO)是一種進化算法,它與遺傳算法相比,不需要編碼,沒有交叉和變異操作,粒子只是通過內部速度進行更新,因此,易于實現(xiàn)。另外,PSO算法具有較好的記憶,好的解的知識所有粒子都保存,因此收斂速度較快。Multi Objective Particle Swarm Optimization(MOPSO)算法是適應多目標優(yōu)化的粒子群算法。該文基于MOPSO算法和Neumann-Michell理論對KCS在給定兩個航速下的興波阻力性能進行綜合優(yōu)化。以船型變換參數(shù)為設計變量,興波阻力為目標函數(shù),采用自由變形方法(FFD)對船舶首部和船體后半體進行變形,通過OPTShip-SJTU求解器優(yōu)化興波阻力。通過自編MOPSO算法對多目標函數(shù)進行優(yōu)化,成功得到系列優(yōu)化船型。并選擇3個優(yōu)化船型與母型船進行進一步的數(shù)值模擬,對比分析。

      水動力學研究與進展A輯雜志要求:

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      {2}來稿須為作者原創(chuàng)成果,內容詳實,數(shù)據(jù)準確,表達嚴謹,形式規(guī)范。

      {3}層次標題是對本段、本條主題內容的高度概括。各層次的標題應簡短明確,同一層次標題的詞組結構應盡可能相同。層次標題的編號采用阿拉伯數(shù)字,即1,1.1,1.1.1,1.1.1.1。一般不超過4級。

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      水動力學研究與進展A輯

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