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關(guān)鍵詞：汽車(chē)大梁用鋼 復(fù)合強(qiáng)化 輕量化 

摘要：借鑒前期鈮鈦強(qiáng)化熱軋鋼卷開(kāi)發(fā)的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合軋線(xiàn)實(shí)際情況,采用Nb、V、Ti復(fù)合強(qiáng)化,通過(guò)合理的成分設(shè)計(jì)和熱軋工藝,一次成功開(kāi)發(fā)了抗拉強(qiáng)度>800MPa、伸長(zhǎng)率達(dá)到20%以上的高強(qiáng)汽車(chē)大梁用鋼。該產(chǎn)品晶粒度達(dá)16級(jí),微觀(guān)組織以鐵素體為主,焊接和冷彎性能優(yōu)異,滿(mǎn)足了汽車(chē)鋼客戶(hù)輕量化需求。

山東冶金雜志要求:

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