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      一種新型原油轉(zhuǎn)駁船箱形舭龍骨設(shè)計(jì)優(yōu)化

      謝利強(qiáng); 吳承恩; 郭曉東 南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司; 江蘇南通226006

      關(guān)鍵詞:常規(guī)油船 舭龍骨 原油 

      摘要:原油轉(zhuǎn)駁船(Cargo Transfer Vessel,CTV)的尺度小,在波浪中橫搖的幅度較大,常規(guī)的舭龍骨達(dá)不到理想的減搖效果。針對(duì)該問題,對(duì)其舭龍骨進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),改常規(guī)舭龍骨為箱形舭龍骨,不僅能大幅降低船舶橫搖,而且能減小CTV側(cè)裝載接頭處的運(yùn)動(dòng)和受力。從設(shè)計(jì)形式、水動(dòng)力特性、箱體分隔和結(jié)構(gòu)規(guī)格等4個(gè)方面闡述CTV舭龍骨的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。同時(shí),結(jié)合實(shí)際施工過程中遇到的問題提出改進(jìn)建議,為后續(xù)相似船型的開發(fā)提供參考。

      上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)雜志要求:

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