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      寶雞聯(lián)盟路渭河大橋主橋設計

      王子軍; 周建波 中國市政工程中南設計研究總院有限公司; 湖北武漢430010

      關鍵詞:自錨式懸索橋 纜索系統(tǒng) 鋼邊主梁 減隔震 滑移法 

      摘要:寶雞聯(lián)盟路渭河大橋主橋為(50+95+200+95+50)m的自錨式懸索橋,半飄浮約束體系。橋面總寬29m,人行道置于吊索外側。主纜為空間線形,由19股61φ5.1mm預制平行高強鋼絲索股組成,抗拉強度1770MPa。吊索采用預制平行鋼絲束,單根吊索由151φ5mm鍍鋅高強鋼絲組成,抗拉強度1670MPa。吊索與主纜采用銷接式連接。主梁為混合梁,加勁梁采用鋼邊主梁,錨梁采用預應力混凝土梁。橋塔為有上、下橫梁的框架式混凝土結構,外觀裝飾為哥特式歐式風格。橋址處地震烈度高,邊墩和錨墩位置設置雙曲面摩擦擺減隔震支座,橋塔位置設置縱向粘滯阻尼器。主橋采用“先梁后纜”的施工順序,加勁梁采用滑移法施工。主索鞍采用預偏技術施工,有效控制橋塔彎矩,保證結構安全。

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