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      渡槽結構運行狀態(tài)監(jiān)測技術研究進展

      張建偉; 張?zhí)旌? 華薇薇 華北水利水電大學; 河南鄭州450046; 水資源高效利用與保障工程河南省協(xié)同創(chuàng)新中心; 河南鄭州450046; 河南省水工結構安全工程技術研究中心; 河南鄭州450046

      關鍵詞:渡槽 安全監(jiān)測 特征提取 信息融合 

      摘要:渡槽在長期運行過程中,由于復雜因素的影響可導致結構性能降低,甚至引發(fā)結構安全問題。為了提高渡槽結構的運行管理水平,結合國內(nèi)外渡槽結構狀態(tài)監(jiān)測技術的研究現(xiàn)狀,本文從振測傳感器的優(yōu)化布置、特征信息提取、多測點信息融合與運行狀態(tài)監(jiān)測等視角,闡述了渡槽結構運行狀態(tài)監(jiān)測方面的研究進展。首先介紹測點優(yōu)化布置的方法及特征信息提取技術,獲得結構的真實振動特性;其次利用信息融合技術將渡槽結構多測點信息動態(tài)融合,獲取結構整體運行特征信息,彌補單測點信號易造成有效特征信息丟失的缺點;最后,提取動態(tài)敏感監(jiān)測指標,構建敏感監(jiān)測指標與結構不同運行狀態(tài)之間的非線性映射關系,監(jiān)測其動態(tài)變化過程,實現(xiàn)渡槽結構的在線監(jiān)測。

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