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      利用DCM鋼板樁組合結(jié)構(gòu)建設(shè)小型碼頭技術(shù)

      陳寶明; 薛春剛 中交一航局第五工程有限公司; 河北秦皇島066002; 中交天津港灣工程設(shè)計(jì)院有限公司; 天津300461

      關(guān)鍵詞:dcm塊體 鋼板樁 小型碼頭 淤泥 基礎(chǔ) 

      摘要:無錨鋼板樁與深層水泥攪拌樁(deep cement mixing pile,簡稱“DCM”)塊體組合的結(jié)構(gòu)用于小型碼頭的建設(shè),充分利用了鋼板樁抗剪強(qiáng)度高和DCM塊體自質(zhì)量大的特點(diǎn),達(dá)到了減少施工開挖量、縮短施工周期、減小對周圍干擾、在淤泥地質(zhì)條件下快速形成碼頭的目的。在國家重點(diǎn)工程“港珠澳大橋”CB03標(biāo)段橋墩預(yù)制場出運(yùn)碼頭的設(shè)計(jì)及建設(shè)過程中成功使用該組合結(jié)構(gòu),證明了該結(jié)構(gòu)的可應(yīng)用性及其優(yōu)勢。組合結(jié)構(gòu)為軟土乃至淤泥地質(zhì)情況下的小型碼頭建設(shè)和支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)選型提供了技術(shù)參考,同時(shí),其土體計(jì)算指標(biāo)的換算、結(jié)構(gòu)的整體及局部驗(yàn)算等設(shè)計(jì)計(jì)算方式也具備一定的推廣價(jià)值。

      水運(yùn)工程雜志要求:

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      水運(yùn)工程

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