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      懸吊底模法在印尼某高樁碼頭現(xiàn)澆下橫梁中的應(yīng)用

      楊磊; 樊海輝; 梁昆; 王鑫 中交一航局第五工程有限公司; 河北秦皇島066002

      關(guān)鍵詞:高樁碼頭 趕潮水作業(yè) 現(xiàn)澆下橫梁 模板設(shè)計(jì) 

      摘要:高樁梁板式碼頭的主體混凝土結(jié)構(gòu)一般由樁基、橫梁(現(xiàn)澆)、縱向梁系(現(xiàn)澆或預(yù)制后安裝)、面板(現(xiàn)澆或預(yù)制后安裝)、面層(現(xiàn)澆)等組成。碼頭上部荷載全部由橫梁傳遞給樁基,因此對(duì)橫梁的質(zhì)量要求很高。而現(xiàn)澆橫梁一般位于水位變動(dòng)區(qū),受潮汐影響嚴(yán)重,現(xiàn)場施工難度較大,施工質(zhì)量不可控。印尼神華國華爪哇7電廠工程采用懸吊底模法施工高樁碼頭現(xiàn)澆下橫梁,降低了潮汐對(duì)橫梁施工的影響,現(xiàn)場施工便利,同時(shí)確保了橫梁的施工質(zhì)量,取得較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

      水運(yùn)工程雜志要求:

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