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      FSAE賽車空心半軸設(shè)計(jì)

      何維; 趙有港 江蘇大學(xué)藥學(xué)院; 江蘇鎮(zhèn)江212013; 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院; 江蘇鎮(zhèn)江212013

      關(guān)鍵詞:fsae賽車 傳動(dòng)系統(tǒng) 空心半軸 扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn) 

      摘要:FSAE賽車作為一輛需參加動(dòng)態(tài)賽的競(jìng)速賽車,采用輕量化設(shè)計(jì)可以有效優(yōu)化動(dòng)態(tài)性能,半軸作為傳動(dòng)系統(tǒng)的組成部分,采用輕量化設(shè)計(jì)不僅可以起到減輕整車車重的作用,同時(shí)還可以提高傳動(dòng)系統(tǒng)工作效率。該文以FSAE賽車半軸設(shè)計(jì)為研究對(duì)象,通過(guò)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出校核半軸強(qiáng)度,結(jié)合理論公式及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)一種以4130無(wú)縫鋼管為主體的空心半軸,并進(jìn)行扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果及賽場(chǎng)實(shí)際表現(xiàn)表明,該空心半軸性能滿足設(shè)計(jì)要求,同時(shí)成本分析表明該空心半軸具有較高性價(jià)比,可以取代傳統(tǒng)的實(shí)心半軸。

      實(shí)驗(yàn)科學(xué)與技術(shù)雜志要求:

      {1}基金項(xiàng)目、科研項(xiàng)目:請(qǐng)注明基金項(xiàng)目、科研項(xiàng)目名稱及編號(hào)。

      {2}觀點(diǎn)要明確,內(nèi)容有創(chuàng)新,論證須縝密,引文須準(zhǔn)確,應(yīng)體現(xiàn)出較高的理論價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值。

      {3}圖與表應(yīng)少而精,具自明性。圖應(yīng)有圖序、圖題及圖注,表為三線表,應(yīng)有表序、表題及表注。

      {4}本類注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說(shuō)明,或者各種不宜列人參考文獻(xiàn)的引文,如檔案資料、內(nèi)部資料,轉(zhuǎn)引類文獻(xiàn)。

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