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進氣歧管對汽車進氣聲品質(zhì)影響研究
周曉杰; 劉志恩; 顏伏伍; 杜松澤 武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院; 湖北武漢430070; 武漢理工大學(xué)現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點實驗室; 湖北武漢430070
關(guān)鍵詞：進氣歧管 半階次 進氣聲品質(zhì)
摘要：針對提升車輛的運動感,即提高進氣半階次噪聲的問題,以某款4缸發(fā)動機的等長進氣歧管為研究對象,改變間隔發(fā)火缸的歧管長度,研究整階次及半階次噪聲的變化規(guī)律;改變等長進氣歧管的管長,研究進氣管口及整階次噪聲的變化規(guī)律。得出了進氣歧管間隔發(fā)火缸的歧管長度相差越大,進氣半階次噪聲越大和通過改變等長進氣歧管的歧管長度可以增加或減少某些特定頻率噪聲的結(jié)論。以此為依據(jù),正向設(shè)計一款進氣歧管,使進氣半階次噪聲較原方案整體提高,進而改善進氣聲品質(zhì)。最后設(shè)計聲學(xué)試驗進行驗證。
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