鐵路BIM標準與鐵路工程造價標準的模型一體化研究
單向華; 江國君 國家鐵路局規(guī)劃與標準研究院; 北京100055; 中鐵工程設計咨詢集團有限公司; 北京100055
關鍵詞：鐵路 bim 工程造價 標準 模型
摘要：重點研究鐵路行業(yè)BIM標準和造價標準在模型構建上的一致性,探討實現(xiàn)模型基礎標準一體化的可行性。通過應用文獻調(diào)查和對比分析的方法,調(diào)查鐵路行業(yè)BIM技術和應用軟件在工程造價管理方面中的應用情況,分析目前階段BIM應用在鐵路工程造價領域的不足,對比分析鐵路行業(yè)BIM標準和造價標準的制修訂現(xiàn)狀。根據(jù)對鐵路工程造價標準定位和工程定額模型的分析,提出模型構建上的一致性,論證鐵路BIM標準與造價標準一體化發(fā)展的可行性。得出協(xié)同發(fā)展可以擴大BIM應用覆蓋范圍,提升鐵路工程造價管理水平的結論。
鐵道標準設計雜志要求:
{1}來稿需提供論文題目、作者、單位、地址、郵編、摘要、關鍵詞、作者簡介、注釋和參考文獻等。
{2}來稿一般在1個月內(nèi)提出處理意見，請不要一稿兩投，若1個月后仍未收到稿件處理通知，作者有權自行處理來稿。
{3}中文題名一般不超過20個漢字，應以簡明、具體、確切的詞語，概括文章的要旨，符合編制題錄、索引和檢索的有關原則，并有助于選擇關鍵詞和分類號。
{4}參考文獻要求10篇以上，中英文對照，只列最新、最必要的公開出版物，建議盡量引用本行業(yè)知名期刊已刊出的相關文章，并在文中相應處以上標形式按順序標出。
{5}論文摘要長度一般為200～300字，英文摘要（100～150words）須與中文摘要相對應。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
