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      歐洲標(biāo)準(zhǔn)與我國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在鋼軌指標(biāo)檢驗(yàn)上的差異分析

      張軍政 中鐵物總技術(shù)有限公司; 北京100036

      關(guān)鍵詞:鋼軌 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn) 對(duì)比 歐洲 

      摘要:在簡(jiǎn)要介紹歐洲鋼軌標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)高速鐵路用鋼軌標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合2017年的EN 13674-1:2011《鐵路應(yīng)用軌道鋼軌第1部分:46 kg/m及以上T型鋼軌》第1號(hào)修改單內(nèi)容,從非金屬夾雜物評(píng)級(jí)、熱處理鋼軌硬度檢驗(yàn)和平直度檢驗(yàn)3個(gè)方面,分析歐洲標(biāo)準(zhǔn)與我國(guó)TB/T 3276—2011/XG1—2017《高速鐵路用鋼軌》的差異,結(jié)合我國(guó)高速鐵路鋼軌檢驗(yàn)實(shí)際情況,提出優(yōu)化建議。

      鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志要求:

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      鐵道技術(shù)監(jiān)督

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