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關(guān)鍵詞：高鐵貨運(yùn) 運(yùn)輸安全 運(yùn)輸建模 馬爾科夫鏈 貝葉斯網(wǎng)絡(luò) 

摘要：基于快速化貨物運(yùn)輸中的安全風(fēng)險(xiǎn)因素,構(gòu)建了基于馬爾科夫鏈的高鐵貨運(yùn)安全可靠度計(jì)量分析模型,定量分析基于服務(wù)供應(yīng)鏈視角的高鐵貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的安全可靠度;同時(shí),構(gòu)建基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的高鐵貨運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,借助GeNIe軟件和數(shù)學(xué)推理得出根節(jié)點(diǎn)的概率重要度,甄別影響高鐵貨運(yùn)安全的關(guān)鍵指標(biāo)與關(guān)鍵環(huán)節(jié)。最后,通過(guò)數(shù)值仿真驗(yàn)證了模型的有效性,研究結(jié)果表明:高鐵貨物運(yùn)輸安全可靠度與修復(fù)率的相關(guān)性較大,加強(qiáng)動(dòng)車(chē)組風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和處理能力,可有效提升高鐵貨物運(yùn)輸安全可靠度;規(guī)范高鐵貨運(yùn)作業(yè)、加強(qiáng)安全防范措施和應(yīng)急水平是保障高鐵貨運(yùn)安全的重要措施。

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)雜志要求:

{1}作者姓名、工作單位：題目下面應(yīng)包括作者姓名和工作單位兩項(xiàng)內(nèi)容，多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

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