高速磁浮列車長(zhǎng)定子軌道幾種故障情況的分析
關(guān)鍵詞：高速磁浮列車 軌道故障檢測(cè) 行波主漏磁場(chǎng) 電磁場(chǎng)分析
摘要：與輪軌交通不同,高速磁浮列車軌道是一種同步直線電機(jī)的長(zhǎng)定子,其因長(zhǎng)距離露天鋪設(shè),有可能會(huì)出現(xiàn)定子電纜下掛、定子電纜絕緣層破損、鐵芯環(huán)氧層老化破裂以及定子段間大錯(cuò)牙等故障情況,這些故障將直接影響列車的安全高效運(yùn)行。為了實(shí)現(xiàn)上述故障的快速檢測(cè),以磁場(chǎng)為研究對(duì)象,對(duì)高速磁浮長(zhǎng)定子電機(jī)及其軌道進(jìn)行建模,仿真分析上述故障情況下的行波磁場(chǎng),探討主漏磁場(chǎng)與故障之間的規(guī)律,其中電纜下掛和鐵芯環(huán)氧層老化破裂故障對(duì)應(yīng)行波磁場(chǎng)的減弱,極端情況下減弱程度為25%;繞組絕緣層破損造成三相短路故障對(duì)應(yīng)行波磁場(chǎng)強(qiáng)度增大近5倍,5和7次諧波也更加明顯;軌道不同方向錯(cuò)牙故障對(duì)應(yīng)行波磁場(chǎng)幅值的不同大小變化,當(dāng)上下偏移3 mm時(shí),變化程度約為10%,這些規(guī)律為后續(xù)的軌道故障檢測(cè)工作提供理論依據(jù)。
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