無(wú)聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車進(jìn)路確認(rèn)裝置的研發(fā)
關(guān)鍵詞：無(wú)聯(lián)鎖區(qū)域 調(diào)車 進(jìn)路確認(rèn) 裝置 研發(fā)
摘要：在鐵路車站、客技站、貨場(chǎng)及專用線,依然有很多無(wú)聯(lián)鎖道岔,無(wú)聯(lián)鎖區(qū)域設(shè)備缺乏安全保障,給調(diào)車工作帶來(lái)安全隱患。針對(duì)無(wú)法或暫時(shí)無(wú)法進(jìn)行聯(lián)鎖改造的現(xiàn)實(shí),依據(jù)現(xiàn)有規(guī)章制度進(jìn)行了無(wú)聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車安全控制的關(guān)鍵技術(shù)研究。比照電氣集中聯(lián)鎖概念,提出在缺乏電氣集中聯(lián)鎖情況下,調(diào)車進(jìn)路自動(dòng)安全檢查和確認(rèn)方法,并研發(fā)了無(wú)聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車進(jìn)路確認(rèn)裝置,能夠確保無(wú)聯(lián)鎖區(qū)域調(diào)車進(jìn)路正確。該裝置具有安全、低成本、實(shí)用、可靠等特點(diǎn),已在部分鐵路公司推廣。
鐵道運(yùn)營(yíng)技術(shù)雜志要求:
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