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      鐵道知識(shí)雜志

      雜志介紹

      鐵道知識(shí)雜志是由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管,中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)主辦的一本部級(jí)期刊。

      鐵道知識(shí)雜志創(chuàng)刊于1980,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。

      鐵道知識(shí)雜志

      部級(jí)期刊

      • 主管單位:中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

      • 主辦單位:中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)

      • 國(guó)際刊號(hào):1000-0372

      • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-1372/U

      • 發(fā)行周期:雙月刊

      • 全年訂價(jià):¥190.00

      服務(wù)流程:

      雜志簡(jiǎn)介

      Magazine introduction

      《鐵道知識(shí)》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1980年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊?!惰F道知識(shí)》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。

      《鐵道知識(shí)》以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、資料翔實(shí)、通俗有趣、圖文并茂見(jiàn)長(zhǎng),深受鐵路職工和鐵路愛(ài)好都的喜愛(ài),在國(guó)內(nèi)外都有較大影響。主要欄目:西部大開(kāi)發(fā)、高彩技術(shù)、世界鐵路、國(guó)外信息、科技精英、警鐘長(zhǎng)鳴、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代、法制天地。

      欄目設(shè)置: 專注 智能鐵路 世界鐵路 科普畫(huà)廊 群英譜 鐵路文史 山河攬翠 客貨服務(wù)

      雜志特色

      Magazine introduction

      1.《鐵道知識(shí)》來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和及時(shí)作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒(méi)有的不注明。

      2.《鐵道知識(shí)》論文摘要盡量寫(xiě)成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。

      3.《鐵道知識(shí)》文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位近期標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫(xiě),正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

      4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。

      5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版文獻(xiàn)。未公開(kāi)發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

      6.來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

      7.來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個(gè)版面2500字,二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。

      8.請(qǐng)作者自留備份稿,本部不退稿。

      統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

      Magazine introduction

      鐵道知識(shí)主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
      鐵道知識(shí)主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
      鐵道知識(shí)雜志影響因子
      鐵道知識(shí)雜志被引次數(shù)

      文章摘錄

      Magazine introduction

      常見(jiàn)問(wèn)題

      Magazine introduction

      鐵道知識(shí)雜志 全年訂價(jià):¥190.00出版周期:雙月刊

      網(wǎng)友評(píng)論

      (不代表本站觀點(diǎn))
      qinjian** 回復(fù)
      2024-07-11 16:32:02

      鐵道知識(shí)雜志編輯部的老師認(rèn)為論文太長(zhǎng),打回讓修改,減去了一千多字,算是符合要求,要求到了每一個(gè)字和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。然后進(jìn)入審稿階段,因?yàn)樾薷牡臅r(shí)候又重新審視了一遍文章,所以后面的速度都很快了,見(jiàn)刊也指日可待。

      zhangyc** 回復(fù)
      2024-04-02 09:07:58

      鐵道知識(shí)雜志處理的速度比較快,工作規(guī)范,在投之前已經(jīng)細(xì)心的按照雜志所要求的格式進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的修改,雜志兩個(gè)專家意見(jiàn)都肯定文章的創(chuàng)新性,編輯工作很認(rèn)真,給我發(fā)郵件,討論論文的細(xì)節(jié)問(wèn)題。真的很感謝。是一個(gè)挺好的雜志,給個(gè)大贊!

      liuguoe** 回復(fù)
      2023-12-08 10:29:00

      投稿半個(gè)月打電話咨詢鐵道知識(shí)雜志編輯部,結(jié)果那邊說(shuō)沒(méi)有接到該郵件,讓我重新發(fā),重新發(fā)送完后將近一個(gè)月就接到編輯的錄用電話,安排在明年初,編輯部工作人員解答態(tài)度很好,給點(diǎn)贊!

      tuchenj** 回復(fù)
      2023-01-15 11:09:05

      投稿鐵道知識(shí)雜志后第三天收到收稿郵件,將近一個(gè)月的時(shí)候收到審稿意見(jiàn)和修改意見(jiàn),編輯看得挺細(xì),有些文字語(yǔ)句的問(wèn)題也指了出來(lái)。將修改稿發(fā)回第二天收到郵件說(shuō)“修改稿已收,刊期確認(rèn)后會(huì)電話通知”。這就算錄用了吧。很感謝雜志的速度和公平!

      huguoch** 回復(fù)
      2022-03-20 10:20:21

      簡(jiǎn)直不能更贊了,太快了,第二次投稿,也中了的,3月10號(hào)投稿,3月19號(hào)就退回修改意見(jiàn),才9天就有審稿消息了,太快了,目前正在積極修改,希望能錄用。

      zhangsh** 回復(fù)
      2020-06-03 12:46:43

      10月30號(hào)投稿,中間編輯出了點(diǎn)兒岔子,導(dǎo)致11月19號(hào)才審回,之后效率很高,經(jīng)過(guò)2次修改,30號(hào)接收。從投稿到接收前后總共1個(gè)月,效率還是快。

      zhangti** 回復(fù)
      2020-01-11 18:18:41

      首先方向要對(duì),要不然直接據(jù),我第一次投就這樣。第二次投二個(gè)審稿人都很仔細(xì),提了不少意見(jiàn),以為沒(méi)戲,但是認(rèn)認(rèn)真真的修改回復(fù)后錄用。適合的文章可以建議大家投。編輯確實(shí)特別負(fù)責(zé)。

      panshen** 回復(fù)
      2019-04-25 09:28:29

      編輯和審稿人都非常給力,速度還是挺快的。第一次大修,審稿人給出了很多修改意見(jiàn),歷經(jīng)半月修回,修回說(shuō)明達(dá)10頁(yè)。修回復(fù)審后2個(gè)周不到的樣子接到小修通知,然后就是小修了,小修基本表示錄用了。

      huyan_f** 回復(fù)
      2017-12-21 16:51:08

      審稿非常透明,審稿專家的意見(jiàn),主任的修改意見(jiàn)都能詳細(xì)的看到,不像某些刊物,就只知道伐退稿信,也不說(shuō)明退稿理由,這樣怎么能讓作者知道自己的不足,又如何進(jìn)步呢?

      fhgklg** 回復(fù)
      2017-03-11 13:43:15

      《鐵道知識(shí)》期刊是我所有投稿期刊中審稿最快的一次。半個(gè)月就外審回復(fù)修改,第三天下午我返修回復(fù)。第四天早上就看到錄用通知,個(gè)人感覺(jué),好好投,是我見(jiàn)過(guò)最快的!

      aimilie** 回復(fù)
      2016-05-09 13:28:44

      投稿2周給外審結(jié)果,是些小問(wèn)題,比如摘要、結(jié)論的修改。修改后第1次提交系統(tǒng)沒(méi)成功,等了10天又提交1次,直接錄用。總體來(lái)說(shuō)速度比較快,投稿時(shí)要嚴(yán)格按他們提供的格式修改,審核通過(guò)后才能提交文章。對(duì)于一些創(chuàng)新性不大的文章,可以試試投這里。

      wef165** 回復(fù)
      2016-03-12 15:08:38

      本人曾向該期刊投稿,經(jīng)小修后錄用。審稿速度很快,一旦審稿人沒(méi)有及時(shí)回復(fù),編輯部還會(huì)主動(dòng)催稿。審一個(gè)月左右就會(huì)有消息了。編輯部老師人非常nice,每次打電話咨詢都很熱情。《鐵道知識(shí)》在交通界很有影響力。絕對(duì)的權(quán)威期刊!

      sfgegg** 回復(fù)
      2015-05-22 10:11:02

      前天下午投稿,昨天中午收到拒稿信,個(gè)人估計(jì)是因?yàn)槲恼率且粋€(gè)本科學(xué)生寫(xiě)的,不過(guò)我也覺(jué)得自己的文章不是很出色。感覺(jué)編輯的效率奇高,估計(jì)沒(méi)有送審,編輯直接拒稿了。審稿還是多快的。

      cjlsk** 回復(fù)
      2015-01-17 17:00:50

      鐵道知識(shí)雜志的審稿人和編輯都非常認(rèn)真負(fù)責(zé),編輯人非常好,每次郵件聯(lián)系時(shí)都很客氣而且很耐心,對(duì)論文里的一些小問(wèn)題也會(huì)細(xì)致地用紅色字體給標(biāo)出來(lái)??傮w感覺(jué)該期刊還是挺不錯(cuò)的,建議投稿。

      tianyu** 回復(fù)
      2014-11-18 13:57:32

      不得不說(shuō)這家雜志服務(wù)水平一流,態(tài)度特別好,錄用后的修改也很細(xì)致,給編輯老師點(diǎn)個(gè)贊,2015.9.26投稿,2015.11.10直接錄用,審稿速度超快,沒(méi)有審稿意見(jiàn)。

      yunzimi** 回復(fù)
      2014-11-15 13:48:22

      只能說(shuō)估計(jì)是,我的運(yùn)氣比較好,初審和終審的專家效率很高,這篇文章3個(gè)月不到就發(fā)錄用通知了。編輯人很好,很容易溝通,無(wú)論是打電話還是發(fā)郵件都非常好說(shuō)話。

      wunai** 回復(fù)
      2014-09-13 19:59:59

      5月13日投稿,編輯部05-14收稿,編輯部05-25完成初審,開(kāi)始外審,其中一個(gè)外審專家06-09完成外審,另外一個(gè)拖到06-24完成外審,編輯部及時(shí)返回意見(jiàn),退修后復(fù)審,于7月1日提交修改后論文,在編輯部呆了5天,7-5提交外審專家,外審專家于7-13日返回,但之后信息一直沒(méi)有修改,期間打電話詢問(wèn)編輯部,編輯部一直說(shuō),編輯需要整理外審專家意見(jiàn)請(qǐng)耐心等待,打電話咨詢,這種狀態(tài)默認(rèn)為擬接收,還算順利只能說(shuō)編輯部效率待提高,不過(guò)可以理解,畢竟稿件多。

      cttt** 回復(fù)
      2014-05-22 15:40:45

      鐵道知識(shí)雜志 確實(shí)很給力,而且沒(méi)有審稿費(fèi)。 投稿大概半個(gè)月就了初審修改意見(jiàn),然后復(fù)審花了一個(gè)半月,最后排期錄用。整個(gè)過(guò)程花了3個(gè)月。第一次投鐵道知識(shí)雜志,感覺(jué)不錯(cuò),推薦大家投稿!

      sasa** 回復(fù)
      2014-01-23 13:24:48

      1月15投稿,2月14收到錄用通知,沒(méi)有修改直接錄用,速度很快,雖說(shuō)被錄用了應(yīng)該高興點(diǎn),但是感覺(jué)怪怪的,沒(méi)有任何審稿意見(jiàn),直接錄用。

      評(píng)論

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