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“POE+VR”聯動模式下地鐵站公共空間設計策略研究——以地鐵天津站為例
楊艷紅; 王新瑀; 李亞星; 李根潮 天津城建大學建筑學院; 天津300384
關鍵詞：虛擬現實 使用后評價 地鐵車站 空間設計 策略研究
摘要：隨著城市化進程的不斷深入,地鐵作為城市公共交通建設的核心,不僅承載著大量交通運輸功能,更是融合文化交流、休閑娛樂等城市功能于一身的大型綜合體,所以地鐵站公共空間設計應更加注重“以人為本”的設計理念.筆者以地鐵天津站為例,系統(tǒng)論述公眾參與空間建設的必要性;從使用后評價體系與虛擬現實技術相結合的視角,深入分析地鐵站公共空間設計的影響因素;從宏觀和微觀層面,建立地鐵站改造模型;利用VR技術驗證空間改造方案的有效性,提出“POE+VR”聯動模式下地鐵站公共空間設計策略,為今后的地鐵站建設提供一定的建議與參考.
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