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基于非線性規(guī)劃的鐵路應(yīng)急物資儲(chǔ)備點(diǎn)選址模型方案研究
關(guān)鍵詞：鐵路應(yīng)急物資 選址 應(yīng)急物資儲(chǔ)備
摘要：通過對(duì)國(guó)內(nèi)外應(yīng)急物資選址問題成果的研究,根據(jù)鐵路的特點(diǎn),對(duì)鐵路應(yīng)急物資儲(chǔ)備點(diǎn)選址方案進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和設(shè)計(jì),在優(yōu)先考慮應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間的基礎(chǔ)上,建立一個(gè)以各應(yīng)急點(diǎn)物資運(yùn)輸量與運(yùn)輸距離乘積之和最小化為目標(biāo)的非線性規(guī)劃選址模型,并通過lingo多次迭代求解。算例分析表明,該模型能夠確定儲(chǔ)備點(diǎn)的位置和對(duì)各應(yīng)急點(diǎn)的運(yùn)送方案,適合鐵路應(yīng)急物資的儲(chǔ)備點(diǎn)選址問題。
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