久热精品在线视频,思思96精品国产,午夜国产人人精品一区,亚洲成在线a

<s id="x4lik"><u id="x4lik"></u></s>

      <strong id="x4lik"><u id="x4lik"></u></strong>

      高速鐵路軌道電路技術創(chuàng)新與實踐

      李文濤; 楊軼軒; 陽晉 中國國家鐵路集團有限公司工電部; 北京100844; 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司; 北京100070

      關鍵詞:高速鐵路 軌道電路 技術創(chuàng)新 應用實踐 

      摘要:高速鐵路建設、運營的十年,也是軌道電路技術發(fā)展與自主創(chuàng)新的十年,中國高速鐵路建立了適應復雜運用條件下的軌道電路系統(tǒng),解決了絕緣破損信號越區(qū)干擾防護、動車組輪軌接觸電氣分路、大功率機車電氣化牽引電流干擾、雷電高頻暫態(tài)信號沖擊、復雜樞紐多線并行區(qū)段干擾防護等諸多技術難題。面對未來的運用需求,對軌道電路發(fā)展提出了新方向。

      鐵路通信信號工程技術雜志要求:

      {1}關鍵詞:必須是意義明確的術語,一般應選取3~5個能準確反映研究方向、研究領域及研究地點的詞。詞與詞之間用分號“;”分隔。

      {2}為保證本刊的原創(chuàng)性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

      {3}數(shù)字:公歷世紀、年代、年月日、時刻、圖表的序號用阿拉伯數(shù)字;年份不能簡寫;5位以上數(shù)字以“萬”“億”作單位;根據(jù)需要,小數(shù)位不超過三位(含)。

      {4}引言一般不超過300個字,闡明研究目的、研究或觀察依據(jù)、國內外研究現(xiàn)狀等。引言部分可引用少量參考文獻,不應進行詳細討論。

      {5}作者署名項:高校等大單位注明院系等二級單位,第一作者與第二作者不在同一單位的,分別標注。后列單位所在城市(不是省會或直轄城市的,還須標出省份)和郵編。

      注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

      鐵路通信信號工程技術

      部級期刊
      預計1個月內審稿

      期刊主頁
      相關期刊
      我們的服務