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關(guān)鍵詞：軌道電路 區(qū)間占用邏輯檢查 系統(tǒng)論 

摘要：對(duì)軌道電路和區(qū)間占用邏輯檢查進(jìn)行介紹,并就列車位置檢測(cè)功能對(duì)軌道電路和區(qū)間占用邏輯檢查進(jìn)行模型分析,對(duì)增加邏輯檢查后形成的列車位置檢查系統(tǒng)進(jìn)行分析,從系統(tǒng)的角度論述了區(qū)間占用邏輯檢查和軌道電路的關(guān)系。

鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)雜志要求:

{1}關(guān)鍵詞：必須是意義明確的術(shù)語，一般應(yīng)選取3～5個(gè)能準(zhǔn)確反映研究方向、研究領(lǐng)域及研究地點(diǎn)的詞。詞與詞之間用分號(hào)“；”分隔。

{2}為保證本刊的原創(chuàng)性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請(qǐng)自留底稿。

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{5}作者署名項(xiàng)：高校等大單位注明院系等二級(jí)單位，第一作者與第二作者不在同一單位的，分別標(biāo)注。后列單位所在城市（不是省會(huì)或直轄城市的，還須標(biāo)出省份）和郵編。

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