雙船配合作業(yè)模式下導(dǎo)管架海上安裝方法研究
關(guān)鍵詞：導(dǎo)管架 工期 主作業(yè)船 鋼樁 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)
摘要：海洋平臺(tái)導(dǎo)管架海上安裝是海洋油氣田開發(fā)的重要環(huán)節(jié)之一,往往采用1條主作業(yè)船進(jìn)行海上作業(yè)。對于安裝工期緊張、作業(yè)窗口窄的項(xiàng)目,雙主作業(yè)船配合完成作業(yè)以縮短安裝工期具有積極意義。針對傳統(tǒng)作業(yè)模式和雙主作業(yè)船作業(yè)模式對導(dǎo)管架安裝工期和船天投入進(jìn)行定量分析研究,并通過工程實(shí)例印證雙主作業(yè)船模式可顯著縮短安裝工期,具有一定的推廣價(jià)值。
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