物流工程與管理雜志是由全國(guó)商品養(yǎng)護(hù)科技情報(bào)中心站主管,全國(guó)商品養(yǎng)護(hù)科技情報(bào)中心站主辦的一本部級(jí)期刊。
物流工程與管理雜志創(chuàng)刊于1979,發(fā)行周期為月刊,雜志類(lèi)別為經(jīng)濟(jì)類(lèi)。
雜志介紹
物流工程與管理雜志是由全國(guó)商品養(yǎng)護(hù)科技情報(bào)中心站主管,全國(guó)商品養(yǎng)護(hù)科技情報(bào)中心站主辦的一本部級(jí)期刊。
物流工程與管理雜志創(chuàng)刊于1979,發(fā)行周期為月刊,雜志類(lèi)別為經(jīng)濟(jì)類(lèi)。
主管單位:全國(guó)商品養(yǎng)護(hù)科技情報(bào)中心站
主辦單位:全國(guó)商品養(yǎng)護(hù)科技情報(bào)中心站
國(guó)際刊號(hào):1674-4993
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1791/TS
發(fā)行周期:月刊
全年訂價(jià):¥340.00
Magazine introduction
《物流工程與管理》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1979年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的經(jīng)濟(jì)類(lèi)學(xué)術(shù)期刊?!段锪鞴こ膛c管理》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
《物流工程與管理》論文涉及范圍包括:倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的理論研究,國(guó)內(nèi)外物流成功經(jīng)驗(yàn)及信息,倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作可操作性方法及案例,本行業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)及安全管理技術(shù)等。
欄目設(shè)置: 物流論壇 物流工程 物流管理 供應(yīng)鏈物流 物流技術(shù)
Magazine introduction
{1}獲得基金項(xiàng)目資助的文章注明基金項(xiàng)目名稱(chēng)和編號(hào)。
{2}來(lái)稿內(nèi)容應(yīng)包括題目、作者姓名、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋等;作者工作單位和職務(wù)職稱(chēng);作者詳細(xì)通信地址、郵編、聯(lián)系電話(huà)和電子郵箱。
{3}文章題目一般不超過(guò)20個(gè)字(必要時(shí)可添加副標(biāo)題),文內(nèi)標(biāo)題或小節(jié)的層次序號(hào)依次是:一、二、三……;(一)、(二)、(三)……;1.、2.、3……;(1)、(2)、(3)……
{4}3~5個(gè)中英文關(guān)鍵詞,寫(xiě)在摘要的下方,英文關(guān)鍵詞之間用分號(hào)隔開(kāi)。
{5}作者簡(jiǎn)介包括姓名、單位、職稱(chēng)、學(xué)位學(xué)歷、研究方向等。
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Magazine introduction
作者:歐陽(yáng)小迅 刊期:2019年第10期
作者:朱耿; 朱占峰; 朱一青; 葛浩然 刊期:2019年第10期
作者:王洪艷; 張藝丹; 余俊; 唐琦 刊期:2019年第10期
作者:郁晨怡; 王陽(yáng); 李燕晶 刊期:2019年第10期
作者:趙穎 刊期:2019年第10期
作者:黃慧君; 汪涵; 游爽 刊期:2019年第10期
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物流工程與管理雜志的處理效率相對(duì)還是比較高的,而且不管錄用與否都可以看到審稿意見(jiàn),審稿建議較為中肯,提出了一些問(wèn)題,不懂的可以問(wèn)編輯老師,正如大家評(píng)論一樣,編輯部老師有問(wèn)必答,很是和善。
投稿之后很快收稿,物流工程與管理雜志的編輯很負(fù)責(zé),文章也很快就通過(guò)審稿階段,不過(guò)該雜志復(fù)合因子不是很高,畢竟要求也不是很高,作為獨(dú)立投雜志的初次嘗試還是挺適合的。
物流工程與管理雜志審稿速度還比較快,兩個(gè)專(zhuān)家意見(jiàn)都肯定文章的創(chuàng)新性,一致認(rèn)為小修后可錄用,非常開(kāi)心,整體來(lái)說(shuō),外審老師給了很多中肯的意見(jiàn),編輯部老師人都很好!
物流工程與管理雜志編輯老師很不錯(cuò),認(rèn)真負(fù)責(zé),打電話(huà)咨詢(xún)態(tài)度也很好,審稿了差不多1個(gè)月,對(duì)稿件質(zhì)量要求高,審稿專(zhuān)家的修改意見(jiàn)也很中肯。
《物流工程與管理》審稿花了10天左右,讓我退修,外審老師給的修改意見(jiàn)也給挺詳細(xì)的,我改后投回去,大約半個(gè)月通知錄用了,有點(diǎn)小興奮,這是我第一篇論文。這真的是很值得投的雜志。祝大家好運(yùn)
嘗試了一下竟然中了,心中還是有些小小的意外的,審稿周期稍微長(zhǎng)了一點(diǎn),編輯部方面可以適當(dāng)?shù)拇咭淮摺V骶幒茇?fù)責(zé),多次電話(huà)叨擾也很耐心。
初審?fù)诵?,按照編輯的意?jiàn)修改,通過(guò)后進(jìn)入二審,二審編輯又提出兩個(gè)問(wèn)題,繼續(xù)修改,修改后送外審,但其中一個(gè)的意思是語(yǔ)言表達(dá)不夠簡(jiǎn)練,估計(jì)是字?jǐn)?shù)超出了還是我的語(yǔ)言表述真的不夠簡(jiǎn)練。整個(gè)流程都是匿名的,審稿效率非常高,是一本難得的公平的期刊。
從投稿到錄用大概一個(gè)月時(shí)間。論文有創(chuàng)新點(diǎn)的話(huà)很容易被接收,按照專(zhuān)家的修改意見(jiàn)修改后基本都能錄用。國(guó)內(nèi)算是很不錯(cuò)的期刊!編輯很負(fù)責(zé)任!每篇文章至少校稿三次!尤其編輯老師,真的很好!
速度蠻快的,投稿后一周內(nèi)審稿,之后外審,一周后出外審意見(jiàn),修改后再過(guò)一周通知修改細(xì)節(jié),之后就是終審,一周左右后采用。整個(gè)周期大概30天。適合的文章可以建議大家投。
編輯和審稿專(zhuān)家認(rèn)真負(fù)責(zé),把關(guān)較嚴(yán)。個(gè)人覺(jué)得,主編內(nèi)審占投稿周期中的時(shí)間比重較大,可以理解,主編們都很忙,而且很負(fù)責(zé)。總之,此刊值得推薦!其影響力必定會(huì)逐步提高。
物流工程與管理的審稿還行,按照專(zhuān)家意見(jiàn)改了2次才錄用。編輯老師服務(wù)態(tài)度很好,每次有問(wèn)題打電話(huà)均認(rèn)真作答,很不錯(cuò),從投稿到錄用近三個(gè)月。
從投稿到錄用整2個(gè)月,速度令人滿(mǎn)意。外審專(zhuān)家審稿很細(xì)致,筆誤也一一指出。編輯部老師人很好,耐心解答各種問(wèn)題。物流工程與管理審稿又快又好。審稿專(zhuān)家都是業(yè)界一流專(zhuān)家。
從6月投稿至7月編輯加工總共一個(gè)多月,之后就一直編輯加工,不過(guò)問(wèn)了編輯部可能刊出還要到明年,據(jù)說(shuō)去年的稿子今年還沒(méi)刊完,不過(guò)可先寄錄用通知書(shū),編輯部態(tài)度很好,編輯人也很好。不錯(cuò)的雜志。
1個(gè)月內(nèi)有初審結(jié)果 2個(gè)月內(nèi)經(jīng)過(guò)修改后被錄用、通知交版面費(fèi)。外審老師的意見(jiàn)很詳細(xì) 修改的很認(rèn)真 包括關(guān)鍵詞之類(lèi)的細(xì)節(jié) 摘要足足改了三四次!哎 版面費(fèi)也挺貴的
審稿速度快,編輯很nice。投稿一周后送外審,交評(píng)審費(fèi),評(píng)審三周后退修,第二天修回,一周后接收??傆?jì)時(shí)間投稿到退修四周,投稿到接收5周。
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