基于合作博弈的快遞終端服務(wù)聯(lián)盟構(gòu)建及利益分配研究
蔡榕; 胡大偉 長(zhǎng)安大學(xué)汽車(chē)學(xué)院; 陜西西安710064; 長(zhǎng)安大學(xué); 陜西西安710064
關(guān)鍵詞：終端配送 自提模式 合作博弈 利益分配
摘要：快遞終端配送中自提模式的出現(xiàn)大大解決了“最后一公里”的問(wèn)題。然而現(xiàn)在紛繁多樣的自提點(diǎn)的建立,不僅大量占用資源,且其小眾的自營(yíng)配送形式不但增加了配送成本,也加重了交通負(fù)擔(dān)。通過(guò)建立多個(gè)自提點(diǎn)聯(lián)盟的合作博弈模型來(lái)整合末端配送資源,并分別通過(guò)Shapley值和Owen值對(duì)企業(yè)間只進(jìn)行共同配送和在企業(yè)共建自提點(diǎn)并進(jìn)行共同配送兩種情況下的企業(yè)利潤(rùn)進(jìn)行分配。結(jié)果表明,所研究的博弈分配策略能為資源整合下自提聯(lián)盟企業(yè)的利益分配提供決策支持作用。
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