關(guān)鍵詞:helbing運(yùn)動算法 人員疏散 防護(hù)工程 火災(zāi)
摘要:基于Helbing運(yùn)動算法對防護(hù)工程內(nèi)人員在發(fā)生火災(zāi)時的疏散情況進(jìn)行了仿真研究,以有效劑量分?jǐn)?shù)的多氣體毒性評價模型對人員的安全性做了評估。結(jié)果表明:由于人員擁擠、能見度的下降和煙氣的毒性作用,使得人員在發(fā)生火災(zāi)情況下疏散速度大幅降低;隨著走廊長度的增加,人員疏散的危險性呈冪指數(shù)性增加;自動報警系統(tǒng)縮減了人員反應(yīng)時間,從而極大地提高了整個疏散過程的安全性,同時在自動報警系統(tǒng)情況下,人員疏散的危險性也是呈冪指數(shù)性增長的。
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