現(xiàn)代導航雜志是由工業(yè)和信息化部主管，中國電子科技集團公司第二十研究所主辦的一本部級期刊。
現(xiàn)代導航雜志創(chuàng)刊于2010，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為電子類。
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《現(xiàn)代導航》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，于2010年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的電子類學術(shù)期刊。《現(xiàn)代導航》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《現(xiàn)代導航》為了適應導航技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和廣大讀者的需求，2010年經(jīng)國家新聞出版總署批準，具有國內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物編號和國際標準連續(xù)出版物編號。今后，《現(xiàn)代導航》將更進一步為我國導航事業(yè)的輝煌發(fā)展做出貢獻。
欄目設(shè)置：研究報告文獻綜述簡報專題研究
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作者：王君君; 李銳; 程軍; 楊甜甜 刊期：2019年第04期
作者：王剛 刊期：2019年第04期
作者：馬朋 刊期：2019年第04期
作者：徐飛; 張建明 刊期：2019年第04期
作者：楊曉昆; 徐沛虎; 胡強; 左啟耀; 洪詩聘; 王勛 刊期：2019年第04期
作者：蘇曉剛; 楊亮亮; 彭小強; 袁蹈; 童子良; 王虎 刊期：2019年第04期
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現(xiàn)代導航雜志審稿專家和作者之間的交流充分，編輯老師尊重作者的獨立思考和邏輯的整體性，態(tài)度特別好，因為本人需要提前出刊，編輯老師專門把論文往前調(diào)了幾期，十分感謝！
現(xiàn)代導航雜志審稿還比較快，一個月就有消息了，外審老師給了很多中肯的意見，對我?guī)椭艽?，非常感謝，編輯部老師人都很好，歷經(jīng)2月錄用，值得推薦的雜志！
《現(xiàn)代導航》雜志包裝很好~珍惜，非常喜歡，特別好看，很有內(nèi)容，包裝精美，喜歡喜歡喜歡~~特別有用，一直都想買，終于等到便宜了，一次訂閱了好多本，喜歡。
該期刊審稿速度本身是很快的一般個把月就審完了。修改意見就是要么修改，要么退稿。這個過程有點浪費時間。修改后，返回又要等差不多一星期，這里面如果接受了還好。也有還有一部分還是要退稿的。還好最后接受了我的文章。
最開始投的其他雜志，被拒，后來整理重寫投了《現(xiàn)代導航》，外審專家修回意見，也比較中肯，有參考價值，雜志真心不錯，本人覺得該雜志在業(yè)界來說是專業(yè)、負責的，還會再來投稿
編輯認真細心，讓我第一次感受到投稿如此快樂。全程網(wǎng)絡(luò)平臺審稿、修稿，過程透明，信息反饋及時，個人認為是國內(nèi)期刊界的一股清流?，F(xiàn)在這本刊物的影響因子很理想，希望以后越辦越好！
今早剛剛接收一篇，期刊影響因子越來越高了，要求也越來越嚴格了，發(fā)文量比較大，在電子領(lǐng)域還算是個主流期刊，祝大家也都能逢投必中。
第一篇被編輯審核退稿，理由就是常見的拒稿理由，已有類似文章發(fā)表或待發(fā)表，我當時就是看這個期刊發(fā)類似的比較多才投的。從投稿到接收前后總共1個月，編輯很認真負責，看好這個期刊！
只要文章質(zhì)量好，就能過關(guān)。投的人多，競爭很激烈。我投的是一篇文獻綜述。雖然競爭大，但是這個期刊認可度在國內(nèi)相當高。文章質(zhì)量不錯的話，建議考慮。
一星期收到退修通知修改意見巨詳細，巨詳細！按照審稿老師的意見修改之后，約10天左右的時間就通過了終審審查，最后3月20號收到了編輯部的錄用通知。很棒的一個期刊。
我們課題組先后投了兩篇文章，期間換過很多審稿人，看系統(tǒng)的提示，好像審稿人沒有給出審稿意見，才不停換審稿人。這兩篇文章都是審了將近1個月，最后才給審稿意見，還好最后錄用了。
第一次嘗試在發(fā)表之家買書，真的非常棒！比某些網(wǎng)站都劃算，而且是正版，沒有磨損，這么熱的天及時送到！贊一個。一直對這類文章有興趣但是一直都沒真正入門，導師推薦了這本書，暑假好好拜讀。書還有那種香味，贊贊贊?。?/p>
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