雜志介紹
現(xiàn)代艦船雜志是由中國船舶重工集團公司主管，中國船舶信息中心主辦的一本部級期刊。
現(xiàn)代艦船雜志創(chuàng)刊于1963，發(fā)行周期為半月刊，雜志類別為工業(yè)類。
主管單位：中國船舶重工集團公司
主辦單位：中國船舶信息中心
國際刊號：1003-2339
國內(nèi)刊號：11-1884/U
發(fā)行周期：半月刊
全年訂價：￥460.00
Magazine introduction
《現(xiàn)代艦船》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，于1963年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊?！冬F(xiàn)代艦船》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《現(xiàn)代艦船》是國防科工委的重點刊物之一，是一本全面展現(xiàn)世界海軍武器裝備的綜合性刊物，以豐富的信息和全彩色精美印刷，贏得專業(yè)人士的好評，并在市場上具有很大影響。
欄目設(shè)置： 周邊軍情 艦艇 水面兵器 電子 水中兵器 史海鉤沉 海模天地 智慧島
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現(xiàn)代艦船雜志的編輯態(tài)度好，工作效率高，審稿速度真的挺快，審稿專家給予了幾個專業(yè)很中肯的意見，對我修改文章起了很大作用。語言、格式仔細(xì)修改，我反正覺得很不錯，值得推薦大家投稿。
我5月底投的現(xiàn)代艦船雜志，一周內(nèi)通過初審后送外審，大約兩周后外審?fù)戤?，建議修改，改好返回，等了一周終于有錄用消息了，每期論文通過審稿會后才告知是否錄用，所以，要有耐心，不然，你再急也沒用。以上是個人經(jīng)驗，希望對大家有幫助！
國內(nèi)來說算是不錯的期刊了。3月份投的，經(jīng)歷兩個審稿人，修改一次后4月份接受。感覺做的東西有點新意的話，還是比較好中的。
《現(xiàn)代艦船》雜志處理速度非?？?，而且高效率。編輯人很好，有什么疑問都可以問，就算假期編輯每天都會接聽電話，沒有一點不耐煩，如果有編輯評價體制，我絕對給好評。哈哈
審稿速度很快，審稿老師由一批老教授組成的審稿專家，非常棒，給出的意見也很獨到，逐條修改即可。也可駁回，審稿20幾天左右，喜歡該期刊的可以試著投一下。
9月3號投的稿件，9月17號初審?fù)戤?。之后送外審，一個專家給出的建議是改投它刊，一個是建議修改后再審。最后還是錄用了。9月末收到的通知，總體而言速度是國內(nèi)比較快的了。
《現(xiàn)代艦船》期刊工作人員審稿速度很快。專家審稿很仔細(xì)，意見很中肯！編輯工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對問題的修改很仔細(xì)到位。這個期刊水平較高，比較注重文章內(nèi)容的自主創(chuàng)新。希望能越辦越好！
很正規(guī)的期刊，投出后三天左右安排外審，每一步進程都可以在投稿網(wǎng)站上看到，外審了10多天左右，然后編輯處理幾天后要求退修，補數(shù)據(jù)和表征花了近半個月，修改稿提交后當(dāng)天就錄用了，整個投稿過程中沒有詢問或催促過編輯部。根據(jù)網(wǎng)上的經(jīng)驗，只要是退修就基本上沒問題了，不過一定要認(rèn)真對待每一條修改意見。
總體來說，《現(xiàn)代艦船》期刊的稿件處理速度是驚人的高效率，當(dāng)投稿三天送審，不到一個星期修改意見就回來了，一共有4條意見，都屬于比較好處理的那種。同時從錄用到見刊的過程也沒有那么漫長。贊一個！
1月3日投稿。1月27日接到編輯的錄用電話，隨后發(fā)了一封電子采用通知書過來。審稿速度很快，另編輯老師通電話時態(tài)度很好，非常耐心，是難得的一本好期刊！
編輯很負(fù)責(zé)，有時晚上竟還收到編輯的郵件可見編輯非常的敬業(yè)，態(tài)度也很好！另外審稿專家提的意見也很中肯，前前后后修改了幾次，最后終于收錄了。是一個很棒的期刊~
審稿周期不太長，審稿專家給出的意見比較中肯，有利于提高文章質(zhì)量《現(xiàn)代艦船》期刊現(xiàn)在越來越注重文章的質(zhì)量，如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。
文章去年1月底遞交，7月中旬給的大修意見，還比較快。9月中旬又返回讓小修。11月份編輯通知接受。第一次大修時，一位審稿人指出我的圖應(yīng)該配著標(biāo)題，方便他看。我覺得這個確實是值得注意的地方。審稿人還提了很多細(xì)節(jié)的問題，很嚴(yán)謹(jǐn)，有些想法和我不謀而合（前期為這個還跟小老板爭論過，最后還是按小老板的意思遞交上去，不過按照審稿人意見又改了回來）。
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