關(guān)鍵詞:信道建模 v2v mimo 非平穩(wěn) 空間相關(guān)性
摘要:為了建立車輛通信場景下準確的信道模型,提出了一種基于幾何的車輛到車輛環(huán)境下多輸入多輸出系統(tǒng)的信道建模方法,結(jié)合直射徑和非直射徑場景,同時刻畫街區(qū)環(huán)境中靜態(tài)散射體和移動散射體的分布,研究了散射體數(shù)量、移動散射體的移動速度等參數(shù)對信道相關(guān)性的影響。此外,考慮信道的非平穩(wěn)特性,對散射體的可見區(qū)域進行了劃分。仿真結(jié)果表明,所提出的建模方案能很好地表征V2V MIMO通信信道特性。
移動通信雜志要求:
{1}參考文獻確系親自閱讀,核對無誤,并提供摘要便于核對。
{2}符合本刊編輯方針和出版宗旨,內(nèi)容健康,學(xué)術(shù)性強,具有真實性、科學(xué)性、理論性、實用性,創(chuàng)新性,文字精煉,語句通順,主題明確,重點突出。
{3}文中圖、表應(yīng)有自明性,且隨文出現(xiàn)。每張表格、圖均應(yīng)達到出版質(zhì)量。
{4}基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請在正文后注明基金項目名稱及編號。
{5}稿件須有中文摘要及英文翻譯。摘要以300字以內(nèi)為宜,簡介主題、創(chuàng)新之處、主要結(jié)論。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社