客滾船風(fēng)洞試驗(yàn)與數(shù)值計(jì)算
關(guān)鍵詞：客滾船 風(fēng)洞試驗(yàn) 風(fēng)阻 數(shù)值計(jì)算 艏搖力矩
摘要：為了研究客滾船在不同風(fēng)向角下的風(fēng)阻及空氣繞流場(chǎng)的特性,對(duì)一縮尺比為1∶100的客滾船模型進(jìn)行了一系列風(fēng)洞試驗(yàn)。利用CFD技術(shù)對(duì)船模的繞流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,分析了典型風(fēng)向角下船模的流場(chǎng)形態(tài),探討了流場(chǎng)形態(tài)對(duì)風(fēng)阻以及艏搖力矩的影響。結(jié)果表明,隨著風(fēng)向角的增大,縱向風(fēng)阻曲線呈現(xiàn)“正弦曲線”的變化規(guī)律,同時(shí)存在兩個(gè)方向相反的阻力峰;橫向風(fēng)阻曲線呈現(xiàn)“拋物線”變化規(guī)律?？蜐L船受到的風(fēng)阻和尾流場(chǎng)的形態(tài)有直接關(guān)系。
應(yīng)用科技雜志要求:
{1}正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了。標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“（1）（2）”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。
{2}文章應(yīng)主題明確，數(shù)據(jù)可靠，圖表清晰，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，文字精練，標(biāo)點(diǎn)符號(hào)正確。
{3}來(lái)稿標(biāo)題需簡(jiǎn)明扼要，宜控制在20字以內(nèi)，正文前務(wù)必添加中文摘要和關(guān)鍵詞。
{4}參考文獻(xiàn)：來(lái)稿要有參考文獻(xiàn)，內(nèi)容必須是公開(kāi)發(fā)表的，參考文獻(xiàn)需詳細(xì)標(biāo)注。
{5}作者單位用腳注方式（阿拉伯?dāng)?shù)字）書(shū)寫在正文第1頁(yè)最下方，寫明所有作者的工作單位、城市(或縣)和郵政編碼。第一作者必須在文末提交個(gè)人簡(jiǎn)介。書(shū)寫格式依次為：姓名(出生年～)、性別、民族、學(xué)歷、職稱、研究方向等。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
