衛(wèi)生動車組選型分析與功能優(yōu)化
代宇馳; 廖通權; 靖劍波; 周躍 陸軍軍醫(yī)大學第二附屬醫(yī)院骨科; 重慶400037; 陸軍軍醫(yī)大學第二附屬醫(yī)院醫(yī)務處; 重慶400037
關鍵詞：衛(wèi)生列車 衛(wèi)生動車組 動車組 動力分散型動車組 動力集中型動車組
摘要：目的:選擇合適的動車組作為新時代衛(wèi)生動車組的藍本和基礎,為未來的全面設計、生產(chǎn)和列裝奠定基礎。方法:根據(jù)國內(nèi)衛(wèi)生列車和站點的情況,分析基于既有動車組研制衛(wèi)生動車組的可行性和必要性。從使用范圍不同、中長期國內(nèi)鐵路規(guī)劃特點、車輛維護要求與配套、改裝與設備使用4個方面進行車型選擇分析,并對建議選擇的車型進行功能優(yōu)化研究。結果:明確了本階段建議選擇CR200J動力集中型動車組作為衛(wèi)生動車組的研制藍本,并對其模塊配置和優(yōu)化提出了具體建議。結論:以CR200J動力集中型動車組作為本階段衛(wèi)生動車組藍本進行研發(fā),覆蓋國內(nèi)兼顧部分國外需求,重點突破功能模塊的研制和綜合化的列車管理等,強調(diào)衛(wèi)勤訓練與實踐,是未來研究的重要方向。
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