燃機(jī)葉片U帶肋冷卻通道的結(jié)構(gòu)優(yōu)化
龔建英; 高鐵瑜; 吳偉烽; 李真 西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院; 陜西西安710049
關(guān)鍵詞：燃?xì)廨啓C(jī) u形帶肋冷卻通道 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 強(qiáng)化換熱
摘要：內(nèi)部對(duì)流冷卻是燃?xì)廨啓C(jī)葉片冷卻的重要組成部分之一?；谀Ｐ秃瓦z傳算法,以帶肋U形通道肋片角度,肋片方向和肋片距離作為變量對(duì)帶肋通道中的肋片角度,朝向和相對(duì)位置進(jìn)行優(yōu)化,以改善整個(gè)通道的換熱和流動(dòng)性能。相比于對(duì)照通道,第2直通道換熱功率最高提高了18.5%,摩擦因子最大降低幅度為28.6%。
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