柱塞副微觀表面對間隙油膜壓力的影響
張培珍; 冀宏; 袁強; 韋春暉 蘭州理工大學能源與動力工程學院; 甘肅蘭州730050; 甘肅省液壓氣動工程技術研究中心; 甘肅蘭州730050
關鍵詞：柱塞副 分形理論 間隙流動 油膜壓力
摘要：根據(jù)分形理論中的W-M函數(shù)建立柱塞與缸體孔表面三維形貌數(shù)學模型,并利用MATLAB軟件編寫程序,分析分形維數(shù)對表面微觀形貌的影響。將柱塞副間隙油膜沿軸向展成平面,建立油膜厚度及壓力分布計算模型,采用有限體積法求解二維雷諾方程,分析粗糙度對柱塞副間隙油膜壓力分布的影響。結果表明:隨著分形維數(shù)的增加,柱塞表面粗糙度呈增加趨勢,且表面粗糙度越大,壓力峰值越大。
液壓氣動與密封雜志要求:
{1}來稿中以下項目應完整：題名、作者姓名及機構名稱、摘要、關鍵詞、中圖分類號、英文題名、作者英文姓名（漢語拼音）及機構名稱、英文摘要、英文關鍵詞、正文、參考文獻，并附有作者簡介、基金項目、聯(lián)系方式等。
{2}切勿一稿多投，3個月內未收到我刊回復，作者即可自行處理。采用與否，均不退稿，請自留底稿。
{3}文題：力求簡明、醒目，反映出文章的主題。中文文題一般以20個漢字以內為宜。
{4}文末參考文獻部分不要包含文中沒有提及的文獻，但凡是提及的文獻必須全部列出。
{5}中文摘要一般不超過200字，英文摘要的內容應與中文摘要相對應。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
