軋機主傳動系統(tǒng)在雙源擾動作用下的動力學(xué)特性研究
關(guān)鍵詞：軋機振動 非線性動力學(xué)特性 參數(shù)辨識 雙源作用 小波變換
摘要：針對軋制薄規(guī)格高強度帶鋼時引起軋機運行不穩(wěn)的問題,基于傳動系統(tǒng)受到軋制力矩和電磁力矩的共同作用,建立雙源作用下的傳動系統(tǒng)兩自由度等效非線性動力學(xué)模型,通過平均法求解得出幅值、相位及非線性阻尼和剛度參數(shù)之間的函數(shù)關(guān)系.引入Morlet復(fù)小波變換理論,利用模極大值法提取小波脊線,對工業(yè)現(xiàn)場測試所得咬鋼沖擊信號進行非線性剛度和阻尼參數(shù)辨識,仿真結(jié)果表明兩者擬合誤差為2.5%;將辨識參數(shù)與實際參數(shù)用于雙源擾動的非線性動力學(xué)研究,理論研究表明可以通過增加阻尼一次、三次項和減小剛度三次項等參數(shù)來抑制振動的強度.
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