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      政策與技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)聯(lián)性研究——以電動汽車動力電池領(lǐng)域為例

      張永建 國家知識產(chǎn)權(quán)局公共服務(wù)司; 北京100088

      關(guān)鍵詞:動力電池 政策 技術(shù)創(chuàng)新 關(guān)聯(lián)性 

      摘要:電動汽車是目前世界各工業(yè)國為應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)向低碳、高效和適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)時代的方向發(fā)展而重點關(guān)注的領(lǐng)域。動力電池則是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的核心部件,而發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)需要政策的持續(xù)支持和技術(shù)的不斷創(chuàng)新。本文通過對中國、美國、日本和德國四個目標國對電動汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策和全球范圍內(nèi)動力電池專利的發(fā)展趨勢進行分析,梳理出目標國家政策類型和共同特點,勾勒出全球范圍動力電池技術(shù)創(chuàng)新的整體情況,并對該領(lǐng)域政策和技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)系進行討論。

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