大型浮式平臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
關(guān)鍵詞：浮式平臺(tái) 波浪載荷 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 結(jié)構(gòu)波
摘要：由于目前針對(duì)多模塊大型浮式平臺(tái)沒有相應(yīng)成熟的規(guī)范,有必要通過(guò)波浪載荷直接計(jì)算和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計(jì)算進(jìn)行平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?；谌S勢(shì)流理論和邊界元法進(jìn)行波浪載荷的計(jì)算,采用有限元方法進(jìn)行平臺(tái)結(jié)構(gòu)的建模和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算,并將波浪載荷傳遞到結(jié)構(gòu)模型上。采用設(shè)計(jì)波法定義波浪工況,驗(yàn)證平臺(tái)結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)海況下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。研究表明該平臺(tái)能夠滿足在設(shè)計(jì)海況下的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,本文采用的載荷和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計(jì)算方法可為本平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供技術(shù)依據(jù),并且對(duì)今后類似浮式平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義。
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