煤炭物流冬季一體化運(yùn)營(yíng)模型的建立與應(yīng)用
關(guān)鍵詞：一體化運(yùn)營(yíng)模型 調(diào)整方案 煤炭物流 黃驊港
摘要：在分析一體化運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀和冬季一體化運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)基礎(chǔ)上,根據(jù)“一體化裝運(yùn)卸平衡”原則和黃驊港場(chǎng)存變化規(guī)律,建立了一體化運(yùn)營(yíng)模型目標(biāo)函數(shù),提煉出冬季一體化運(yùn)營(yíng)調(diào)整方案,并成功指導(dǎo)了2018年冬季一體化運(yùn)營(yíng)工作。一體化運(yùn)營(yíng)模型和調(diào)整方案的應(yīng)用為冬季一體化運(yùn)營(yíng)調(diào)整提供了理論基礎(chǔ)和操作流程,確保了黃驊港場(chǎng)存始終保持在合理區(qū)間波動(dòng)并有序回歸最優(yōu)場(chǎng)存,避免了鐵路沿線出現(xiàn)重車保留,實(shí)現(xiàn)了“零凍車”的歷史性突破,創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
中國(guó)煤炭雜志要求:
{1}量的符號(hào)與量單位的符號(hào)：嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3100～3102-93量與單位》的規(guī)定，正確使用量的符號(hào)與量單位的符號(hào)。
{2}來(lái)稿需反映重大科技成果以及熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，要求選題新穎、觀點(diǎn)鮮明、資料準(zhǔn)確、說服力強(qiáng)，堅(jiān)持理論與實(shí)踐并重，具有一定的學(xué)術(shù)交流價(jià)值。
{3}中文題名一般不超過20字，必要時(shí)可加副題名。
{4}參考文獻(xiàn)附于文末,為近5年內(nèi)作者閱讀過的主要文獻(xiàn),由作者對(duì)照原文核實(shí),依文中出現(xiàn)先后為序,并在文中引用處右上角標(biāo)以帶方括號(hào)的數(shù)字。
{5}為避免重復(fù),再次征引同一文獻(xiàn)時(shí)可略去出版社與出版年月,只注出著者、書名、卷數(shù)、頁(yè)碼。
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