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      向管理型機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵要素重構(gòu)及其對(duì)應(yīng)策略

      黃昊 云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司

      關(guān)鍵詞:航空業(yè)務(wù) 經(jīng)營范圍 經(jīng)營主體 對(duì)應(yīng)策略 民用機(jī)場(chǎng) 

      摘要:我國民用機(jī)場(chǎng)在改革前都屬于管理與經(jīng)營一體化的自營機(jī)場(chǎng),經(jīng)營范圍從保障性的航空業(yè)務(wù)到經(jīng)營性的非航空業(yè)務(wù),是一個(gè)相對(duì)完整獨(dú)立的機(jī)場(chǎng)經(jīng)營主體。2003年12月的全國民航工作會(huì)提出引導(dǎo)和推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建立新的經(jīng)營模式,逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)從直接經(jīng)營型向管理型轉(zhuǎn)變。這是“管理型機(jī)場(chǎng)”概念的首次提出。

      中國民用航空雜志要求:

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      中國民用航空

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