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      高速貨運(yùn)動(dòng)車組合理運(yùn)用方式探討

      喬珂; 杜會(huì)謙; 燕春光; 王偉; 趙鵬 北京交通大學(xué)國家軌道交通技術(shù)教育與服務(wù)中心; 北京100044; 中車唐山機(jī)車車輛有限公司; 河北唐山064000; 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院; 北京100044

      關(guān)鍵詞:高速鐵路 快捷貨運(yùn) 貨運(yùn)動(dòng)車組 檢修 列車開行方案 

      摘要:貨運(yùn)動(dòng)車組是我國面向高鐵快捷貨運(yùn)市場(chǎng)研發(fā)的新型動(dòng)車組。在分析貨運(yùn)動(dòng)車組技術(shù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,通過與既有高鐵快運(yùn)方式進(jìn)行對(duì)比,分析貨運(yùn)動(dòng)車組的優(yōu)勢(shì)以及運(yùn)輸需求量、貨運(yùn)作業(yè)過程、運(yùn)用和檢修計(jì)劃等方面的特殊性。從目標(biāo)市場(chǎng)、運(yùn)用范圍和開行方式等方面提出貨運(yùn)動(dòng)車組的合理運(yùn)用方式,為高鐵正式開行貨運(yùn)動(dòng)車組奠定基礎(chǔ)。

      中國鐵路雜志要求:

      {1}正文:一般應(yīng)包括資料與方法、結(jié)果、討論三個(gè)部分,層次系統(tǒng)為1~3層,如:“1”,“1.1”,“1.1.1”,各級(jí)標(biāo)序均左頂格,第2層后空1字距排標(biāo)題。

      {2}稿件參照規(guī)范學(xué)術(shù)論文格式與體例。文中標(biāo)題一般不超過三級(jí),如依次為“1”-“1.1”-“1.1.1”。正文格式按照宋體、小四、1.5 倍行距進(jìn)行排版。

      {3}題名應(yīng)文題相符,一般不超過20 字,避免使用非公知公用的縮略字、代號(hào)等( 一般不用副標(biāo)題) 。

      {4}參考文獻(xiàn)僅限作者親自閱讀過的最新文獻(xiàn)(最好引用近5年的),內(nèi)部資料、鑒定會(huì)資料、待發(fā)表文章、說明書和CA(可引用原期刊)等不可列為參考文獻(xiàn)。

      {5}所有英文人名、地名應(yīng)有規(guī)范譯名,并在第一次出現(xiàn)時(shí)用括號(hào)標(biāo)注原名。

      注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

      中國鐵路

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